兩輪與四輪爭論上國道的怪異現象


E39520 wrote:
那一台超跑沒有在國...(恕刪)


不哦,我上次在國道看到藍寶堅尼,就很守規矩的。

billlions wrote:
個人比較有興趣的是...(恕刪)


你的興趣點真的很棒

不過咧
世界上90%以上國家摩托車都可以上高速公路
正確的應該這麼說,歐美日這些國家從有二輪摩托車
就從來沒禁止過摩托車行駛高速公路

這些國家政府機關難道都想過沒你提的那些『興趣』點?
還一直讓肉包鐵的摩托車在高速公路上行駛
難道這些國家的摩托車騎士命比較不值錢?

另外,也應該去幹瞧一下世界各摩托車大廠
為何都沒有研發出跟汽車一樣或差不多的主動安全配備?
害得台灣二輪騎士在路上
都要用肉身來保護鐵做的車體?


Henry0320 wrote:
你的興趣點真的很棒...(恕刪)

你可以移民去歐美日啊,何必在這爭個半死?
國情不同你懂不?
啥都要比照國外,跟廢死團體有何不同?
比照國外可以擁有槍枝也來推一下
比照國外可以合法吸食大麻也不錯
最好來個一夫多妻制也很讚!
說不高興去國外的各位

記得政府怎麼稿都別抗議喔~

油電雙漲服貿、薪資、稅率之類的都是政府有做事喔

不爽去國外,記得喔

沒錢?太平洋沒加蓋 慢慢飄過去吧 啥鬼邏輯

mnmnmn1996 wrote:
說不高興去國外的各...(恕刪)

越沒能力的魯蛇越會怨天尤人
油電雙漲又怎樣?台灣的油跟電算很便宜了
服貿利大於弊,有啥好抗議的?
薪資低?是你自己能力低吧,為何人家能領高薪你卻只能領22k?
稅率誰在抗議?難道要比照美國那樣高稅率?
與其怪天怪地怪政府,不如自己照照鏡子
自立自強比較有意義啦
求人不如求己
抗議?狗吠火車而已
Henry0320 wrote:
你的興趣點真的很棒

...(恕刪)


綜觀各國高速公路速限大約100KM/h出頭,除無限速公路以外!
但台灣道路品質呢?我只能說重機上國道,萬事欠備只有東風(重機)!

很多國家一開始就開放,但是從一開始死亡率偏高,漸漸的造車工藝品質、相關法令以及駕駛觀念逐漸成形才逐年下降!
台灣若是一開始有高速公路就開放摩托車上高速公路,我相信陣痛期必定相當長!

歡迎重機上國道,還是老話一句:既然上了若想要偷雞,就要有全民公敵的心理準備!

米咖 wrote:
昨日禁行機車>行駛要罰款!
今日塗消禁行機車>請問為何不保護摩托車騎士了? 那之前繳的罰款要退嗎?

老師可以回答嗎?
.(恕刪)


昨日行駛高速公路110km/h>>行駛超速要罰款!
今日開放速限上限為110km/h行駛>>相同的速度今天跑起來就比較安全嗎? 之前繳的罰款可以退嗎?

此類多如牛毛問題的解答就是時空背景不同!不單單只是昨日跟今日這麼簡單的切換點而已!

重點在於政府的作為跟遠見!

當民眾大量擁有重機時民意開始思考要開放路權的當下,若是更早一步佈局而不是民意希望才來考量,那麼就永遠就是慢很多步!
高速公路容量不足,速限上限不足,路權不足....種種的不滿足!

具備駕駛技巧及行車觀念的都會想要走在最前面,而那些偷雞或是所謂老鼠屎之流的跟隨者,想要搭便車順流而下的結果時間最終會證明水可載舟亦可覆舟!
gbc168 wrote: 越沒能力的魯蛇越會怨天尤人 油電雙漲...(恕刪)

真心覺得現在生活環境還不差
就房價跟食安比較擔心而已
油價?假日打個工就可以加很多了
之前3X到4X/L也不是撐過來了
但是怪政府?有些是真的不怪不行
雖說惡法亦法,但是也該改變一下吧
交通法規確實有討論的空間存在
畢竟時空背景差異並不是說很小
其他方面…不予置評 我過幾年在煩惱
充實競爭力先
個人淺見
照理講,只要是車輛性能足以應付高速公路路況
應該都要能上才是公平...

可是我天天坐公車
看到的情況
讓我很擔心讓機車上高速公路
會讓高速公路更混亂

法律,是應該平等
但現實情況,還是得考量
否則打著平等的旗子,實著害死更多人

mnmnmn1996 wrote:
說不高興去國外的各位

記得政府怎麼稿都別抗議喔~

油電雙漲服貿、薪資、稅率之類的都是政府有做事喔

不爽去國外,記得喔

沒錢?太平洋沒加蓋 慢慢飄過去吧 啥鬼邏輯


油電薪資都是基本民生問題
沒得選
機車不上高速公路還有一般道路可走

不過我倒是希望油價高一點
反正油價降民生消費也不會降
反而讓一堆人狂買車,害道路更塞了

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