有沒有一進隧道莫名其妙就要放慢的八卦

國道隧道都爆亮的,亮到眼睛都快瞎了
不慢一點才怪 (這些低能政府官員難道不知道眼睛有適應問題嗎?)
不過適應了還是要跟上
低於速限實在是有點怪

P.S中和的國三隧道真的是超亮,剛進隧道很不舒服

一般非國道隧道沒有燈
人的反應都會直覺開慢一點進隧道
這是可以理解的
但適應後請加速

DeLighted wrote:
上班的路線的緣故每天都要通過76快速道路八卦山隧道
隧道內速限80,大概90%的前車絕對放慢到70左右甚至更低,即使他前面是一片空曠無車
我很想問問到底是為什麼要放到這麼慢,如果是在隧道內速度感不明顯怕超速,一有時速表、二有定速,定速80按下去根本不必怕超速
如果是怕危險,那以不超速的前提下開快一點趕快開出隧道不是安全的多嗎?
由於遇到的比例太高了,我相信部份進隧道就是要放慢的駕駛應該也有在上01,能跟我分享一下原因是什麼嗎?
莫非是看到前面有台其他人都看不到的車


進隧道減速...比較安全喔...
很多追撞都是衝進去發現前方有狀況....
國三的中和隧道就常有這種事情發生....

DeLighted wrote:
上班的路線的緣故每天...(恕刪)

眼睛有問題+玻璃紙太黑
每個蹦康都也如此
5號宜蘭更是如此 差20(它們以為差10而已.表就差10了)

90 開70一大堆
應該規定不開最高速限 限行駛外車道
勁揚丫德哥

jeff345 wrote:
我同學之前就在北部國道隧道
就是遇到前車進隧道突然慢下來
在後面追撞上去
好像是進去會突然視線不適應關係
所以進隧道不應該突然慢下來(恕刪)


原來是這樣喔
很多人說進隧道的燈光會太暗無法注意前方..........
會造成這問題不只是燈光問題
還有駕駛人問題,很多駕駛不會開燈.........
進入隧道之前必須開啟頭燈,這不是讓你照路況
而是順便讓你的後燈亮起,方便後方車輛注意你的動態

如果進入隧道瞬間,你發現自己連前車的尾燈都看不到(假設有開啟)
拜託行行好,改搭乘大眾運輸工具,因為你的視力已經不適合開車了

另外,說外面太陽太大,進隧道看不清的.........有個東西叫做墨鏡
不要去挑戰透光率低的隔熱紙,因為你沒辦法隨時將隔熱紙拆掉.........
但是你可以很容易的將墨鏡拿下來........
記得新聞有說過,有些人好像是幽閉恐懼症....進隧道後就龜速....跟在這種車後,真的會想抓狂。
會怕,一怕開太快,解決方式就是別出門了吧!80都開不到上路當路隊長嗎?二怕被政府婊,聽說隧道速限是沒寬限質的,誰知道它用的是什麼標準?解決方式是,無解,我怕的是後者。
Chark.tw wrote:
還有駕駛人問題,很多駕駛不會開燈.........
進入隧道之前必須開啟頭燈,這不是讓你照路況
而是順便讓你的後燈亮起,方便後方車輛注意你的動態

台灣的駕駛人真的很多亂用燈的
有晚上或隧道內不開燈的
也有開燈時以為前霧燈是日行燈一起開的,尤其是許多新車把日行燈列入標配之後,開前霧燈的比例似乎越來越高了
就連職業駕駛人的計程車司機開前霧燈的也一堆,甚至還有改裝前LED七彩霓虹燈的
進了隧道就減速,而且還越開越慢

看多了一堆都是在滑手機的啦

再來就是隔熱紙貼的烏漆麻黑的

或是兩者皆有

剩下的就是你不適合開車了

隧道內沒燈就算了

隧道內有照明,若你眼睛還要長久時間才有辦法適應過來

那真心建議不要開車了,害人害己

每次開信義快到中和,進隧道之前就選車少的那道了

進隧道前就能看到隧道口狀況,為什麼要大腳減速?

(但為什麼有時候還是慢,因為車少不表示前方無龜車)


最奇怪無法分類的人,就是隧道內一直龜速,怎麼閃燈按喇叭都沒反應

出隧道又一尾活龍死也不讓你超車的人了

大概就是心理問題了吧
想放慢適應光線不行麼,或者享受隧道風光不行麼,奇怪勒,在規範速度內開礙著誰了,有不滿檢舉呀,看有沒有得罰。若是我開外線保持100公里時,還有車來貼屁屁閃燈,那我就讓他貼時速七十公里的屁屁,看誰有耐性…
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