水庫工作魚

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請問各位高手,ZF7 pro的相機預設相片比例是4:3(沒有64mp),但其中可以選擇是否使用64mp的畫素,請問各位平常都是選擇哪一個呢?因為ZF7 64mp的條件下沒辦法觸發HDR,不知道哪一個大家比較推薦... 更多
日前分享Q50S更換RSR避震的心得後,終於輪到GTI更換避震了,最近工作稍忙,因此內容簡略一些,分享文個人都當寫作練習。感謝士林百世霸技師被我監工一整天一、原廠避震GTI原廠避震號稱運動化調校,與標準車款相比... 更多
感謝林口一加車業店長被我監工一整天一、改裝緣由原廠避震器經過五年十萬公里運作,2019年底已有兩支漏油,開起來明顯感覺到阻尼衰退,筒身抓不住彈簧的彈跳,Q50S原廠設定為運動化懸吊,比起一般版本,除了車高降低、... 更多
一、 前言  前陣子油電Q50換避震、換連桿、換拉桿等等,用心整理後,覺得真是好開,其中特別推薦Q50車主升級避震器,操控極限將大幅提升,若調教得當,就連舒適性亦能兩全,因此有機會都是開著Q50出門,享受3.5... 更多
前情題要:去年10月左右變速箱發生漏油,這算是油電Q50容易發生的通病,也是通病中較為麻煩的部分,國內外有多起案例。詳情請參考連結:第一次變速箱漏油十一月維修完成,沒想到兩個月後又漏油,好險我閒閒沒事都會檢查車... 更多
倘若可以選擇,我並不想要有這維修經驗,但畢竟也花了八萬維修,橫豎紀錄一下,畢竟Q50油電車銷路很差。車型:Q50S Hybrid 年分:2014里程:100,000公里改裝:防傾桿(三萬五改)/輪框(三萬改)/... 更多
上圖為改裝RSR避震後的車高一、前言又到了換胎的季節,來到老地方報到(以下都是手機拍攝,忘記帶相機...).自從去年換上PS4S後,通勤也使用將近30,000公里了,逼近磨耗指示線,在物色新的輪胎前,先談談PS... 更多
開了10,000KM,也跑了不少的山路,來分享一些感想,只跟長期使用車輛相比,畢竟這樣較為客觀而且準確,短時間開的什麼M2或991或86就算了,原廠GTI跑山路只能說堪用而已,配重並不特別出色,加上前驅關係,前... 更多
最近在總代理粉絲團和各家媒體看到F850GS已經上市了,媒體還跑去試駕,其實有點興趣,想找台中級距好玩的車,因為1200有點太大了官方粉絲團試駕因為沒有擁有過BMW的重機,也沒買過多功能車,想請問幾個問題。(之... 更多
廠牌:Infiniti車型:Q50S Hybrid輪胎尺寸:245/40/19車上的continental SC6已經接近安全線,原本打算再換一次SC6,但245/40/19的PS4S終於到貨,禁不住嘗鮮的渴望... 更多

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