納悶..國道南下184發生爆胎..

破裂點是從氣嘴那邊嗎?如果是的話,可能是當初照完X光之後,確認內部結構無問題後,但在加工氣嘴時猜測也許加工刀具刀口斷裂或不良,導致氣嘴那邊加工不是切削也有部分下壓力,而鑄鋁的撓度很差,可能會因為下壓力產生裂痕,但目視檢查不一定看的到,也許要做X光或是螢光檢驗才看的出來,當壓力與震動達到值時裂痕就加大然後爆開,底盤部分則是爆開的輪圈去打到的,這是我的初步判斷~
monkey0130 wrote:
佔用內線車道,被炮真的是剛好而已


在速限110的內線,以定速115巡航...

在超速的容許值內,又能維持最高時速

有何好炮的??

新車就出險隔年保費會不會提高啊?

國一南下過泰安休息站以後速限從100變成110
因為測速相機怕被民眾靠腰所以有9還是10的誤差範圍
再加上快樂錶的緣故
要有勇氣呆在內側至少都是開在120
你定速115真的很慢
會擋住後車




上次朋友在三號內線開190
還是被說佔用車道
所以沒有開300請不要佔用
連爆胎爆框也可以扯上ESP.............後驅車不甩尾要甩頭嗎?

國外跟國內影片也根本沒有測試過ESP爆胎功率運用.....每一個ESP都是胎正常下測試的來到台灣怎麼就這樣厲害了

說穿你提的論點連影片爆胎ESP可完全控制實證都沒有....不是在神話ESP是什麼?

不過還有比你扯的........之前連撞擊都能扯上ESP的也有...

ENZO55128880 wrote:
樓主說:尾巴一直甩...(恕刪)

cityb1110 wrote:
按這裡檢視外部影片 ...(恕刪)


鋁圈爆掉的地方剛好是氣嘴的地方嗎?

爆胎前有預兆嗎?如果是氣嘴應力造成!應該暴之前方向盤會抖動拉扯!

香港保濟丸 wrote:
別費時在這個問題上...(恕刪)


很多人感覺有人長時間開在內就是有問題~

樓主開115有哪裡有問題

但是我如果開115的話發現後方有車比我快我就會自動切出去了

平常沒事也不會開超車道
看那個位置好像是氣嘴處
再看那個大小..........
你有加裝胎內式的胎壓偵測器嗎?

假設有,是原廠裝的或者自己外廠加裝?
原廠裝的就找原廠,請他們確認是不是胎壓偵測器造成
外廠的就難搞了....
因為胎內式的會用螺帽套上氣嘴固定偵測器本體
要是安裝不良可能會損傷輪框.....

要是沒裝胎壓偵測器還像這樣爆開
應該就是輪框本體有問題
(要因為撞擊把輪框那邊打破,你胎皮也會有個大洞.....
clarkclark wrote:
同意,畢竟沒看到中線有其他車超掉樓主。


沒看到中線有其他車超過樓主,有可能是樓主與中線的車速度一致,左右並排或前後一點差距並排,後車沒有足夠間隙可超車啊!

框爆掉...
我只有聽過同事弟弟從大陸買的框開到斷掉而已...
沒聽過原廠圈有爆掉過...
路上一堆1-20十年的車原廠圈都好好的..
誇張
cityb1110 wrote:
我到底壓到甚麼東西...(恕刪)
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