塞車都是從慢車開始的,尤其是交流道。一台5-60公里的車從交流道要切入主線,造成主線車子遠遠鬆油門減速,並意圖往左切換車道,又造成左線跟著減速,這輛龜速車是塞車的開始,如果那時車多,就造成其後的速度直接降到5-60公里。而後又出現更謹慎的車主,將車速降到3-40公里,.............主線塞車應該是併排車造成,自以為守法,限速100,就開90,其實他們根本沒在管其他車子,自己「定速巡航」,併排純屬「偶然」,車子開在內線是最單純的,內線才是最愛
在台灣開車真的是修行.....在這邊說得天翻地覆那些人還是會龜,省油至上,更怕被開單,速限110他寧可打八折開保險點..還自認為慢就是安全/守法,自我滿足的不得了說真的...不用浪費口水了有機會就把他們甩得遠遠吧~敝人修行不夠假日盡量不開車上高速出遠門,不得已也會把出門時段跟"那種人"習慣出沒的時間錯開.我都是寧願請特休去玩換得好的出遊品質跟心情.
DED wrote:NISSAN Cefiro TEANNA最省油的速度是130~140比你開90.100的油耗還要低10%以上最省油轉速是2500~3250去拉馬力,看看輸出曲線就知道了原廠應該要憑良心才對超不超速就看個人了 少算了風阻速度愈高風阻愈大上馬力機應該沒有風阻吧
Dogking87 wrote:最近line收到一則Nissan...(恕刪) 別嘴砲啦我這禮拜一才從台中回台北,下午三點到五點在國道三號我在超車道幾乎都維持115~125之間,然後勒???一堆車子開130-150猛從我右邊切進來,是怎樣我3月才在高速公路超速20公里被罰三千,這個月規規矩矩的開,還是一堆人不要命的把國道當賽道阿別說你怎都沒遇到,工作日下午開國道三號根本是玩命關頭外側車道一堆大卡科還有遊覽車 大客車 貨車 油罐車在那互相超車還一堆大車往內二線車道開,真他媽超扯的!