R3、MT03的動力設定本來就是要在高轉速域動力才出的來,小CC數機車必然的狀況。要是台灣有開放150~250cc的機車上快速道路,人家退檔超個車,樓主每天不是要死幾億隻細胞了?所以國外也沒在管排氣管音量的,機車體積小聲音夠大別人才能注意到你的存在,尤其是在汽車裡面的人。
我看到的是:機車騎士非常有經驗且貼心!其實,當時您的車道前面有慢車擋道,機車騎士有發現,於是瞬間加速離開(可能當時您的注意力集中在前方路況,於是被機車加速聲嚇到),清出右半邊的車道,讓您的車接下來得以從容切換到右側車道閃避前面慢車.這種情況,我會在心中對騎士說一聲:謝謝!