請問這樣子可以檢舉嗎?(匯入國道速度不夠)

jackytzeng wrote:
當時速度100左右。看到他切進來。我也切入一個車道。
那段路有四個車道。想不透他為啥硬要內切
當時反應不夠快我承認。從南部上來開了五個小時。我沒辦法反應跟鍵盤車手一樣快
長按喇叭加遠燈我知道不對
但是當時左邊有車。右邊不知道他會不會切回去。我只能喇叭遠燈+煞車
不知道各位鍵盤車手在短時間從100降到50再急切車道會如何(恕刪)


如果這是你本來的認知
你怎又會發文來問可否檢舉對方?
簡直是自相矛盾的事


最外車道不能開嗎 外側車道有鬼?
速度慢等快車過了
再切入 會少一塊肉
一定要冒著被撞風險去擋人?

jrfrog wrote:
右側車道的銀色車跟...(恕刪)
你開太快,比內側車道的都還快
而且人家老早打方向燈,你還不減速。外側車道不是給你超車用的
前提是要 外線無車....

常常要減速 自然就習慣 不用高速

高速公路最低不是60嗎?
影片自刪??
我自己是遇到車子要由交流道匯入高速公路時,就會閃到中線了
而且高速公路的最低速限是60,再以大家常講的速度可以有+-10的誤差
說不定50也不算低....XD
我覺得就讓一下,找空檔再超車就好,不差這幾秒鐘,安全比較重要吧!
樓主明顯速度比其他車的車速都快
樓主一路抄過去
剛好遇到前方一輛MARCH要切到前面
估計MARCH的車速也跟其他車差不多
是樓主開的比所有車快
這樣很明顯了吧

G-PLUS wrote:
有規定要加到速限嗎...(恕刪)
一方寸一天地 且回首 無限藍天無限青
樓主刪影片了,明明理在樓主這邊何必刪影片呢


lanworld wrote:
這個說法我贊成,但...(恕刪)


G-PLUS wrote:
有規定要加到速限嗎...(恕刪)


規定是死的人是活的!
如果前面路崩塌相信你也不會往前開吧!?
領有駕駛者應能當下判斷如何處置駕駛!
如果主線擁塞還加速撞上去,這是駕駛人的疏失!

但原則就是加速車道要加速至能跟上車流!
如果一台不加速匯入主線,主線車速也會被拖慢,接下來連鎖效應大家都被拖慢了!這時當然車速就快不起來!

這點日本有做過相關研究!
所以日本駕駛的”駕駛常識”就是上高速時,起碼要加速到速限才不會影響車流順暢,造成別人的困惱!
其實這影片反應出一件很奇怪的事
一路上車流其實並沒有很多
樓主也一直開在速限內
但是樓主急煞減速到時速75
內側車道車輛才大致跟樓主速度差不多
我真的很好奇這些被樓主超越的駕駛
到底是抱著什麼樣的想法在開高速公路

sunland wrote:
其實這影片反應出一...(恕刪)

此路是我開,此樹是我栽,

要打此路過,留下買路財!
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