Youshouldreborn wrote:
哈，我不是您們，永遠怪別人，所以特別切割。完全不想沾邊。..(恕刪)
真是跳針得非常嚴重＠＠
你哪裡看到我在怪別人？我也沒有怪有人違規害我不能上國道啊？
反而是你在怪有人違規所以不想買重機吧？？
後來再接再厲又怪政府司法偏機車，最後使出大絕還變成我永遠怪別人？
還是一句，真是神邏輯。
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aa89757 wrote:
我騎機車在路上，常常看到就是重機要騎汽車道、要跟汽車一樣不代轉，然而停紅燈就躦到最前面機車停紅燈的格子，那到底重機算機車路權還是汽車路權，有時候還真分不清楚呢！
...(恕刪)
法規裡沒有汽車道這種東西，但我知道你說的是禁行機車道，
既然不准重機去兩段轉，那當然只能直接左轉了，
這裡本來小綿羊都可以騎，是政府立法剝奪掉小羊路權，重機能騎只是恢復本來有的；
機車停紅燈的格子叫停等格，當初規劃時政府有做過流量統計，
證明把起步快、數量多的機車集中在前方，對整體交通流量與道路效率有正面幫助，
所以停等格的確是專門做給機車這類運具的規劃，形同鼓勵機車在等紅燈時鑽到前方，
路權開放前重機當然可以停在裡面，因為他是機車，
路權開放後一句比照汽車反而不能停，就功能面來說贏了什麼？
一句比照汽車不斷的讓政府打自己的臉，
說為了騎士安全而強制兩段轉，但重機為了安全去待轉要罰錢；
說為了增加道路運輸效率而設置的機車停等格，重機卻不能停？
一句比照汽車要上高速公路說你是機車，想騎機慢車道說你是汽車；
一句比照汽車拿重機駕照不能開車，拿汽車駕照不能騎重機；
一句比照汽車要驗排氣只能到機車行，驗車時說你是汽車；
一句比照汽車去停車場沒有資格抽汽車格月票；想停機車格說你是汽車，想停汽車格停車場有權拒絕，搞半天停自家門口還有人檢舉。
一句比照汽車大牌要你掛兩面，沒地方貼是你家的事。
是鳥還是蝙蝠不是人民能決定，解釋權在政府身上，政府這樣的規劃目的是什麼？
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