是非算是大概都有個公論爭議不致太大…但這事好像也證明了太多沒在怕撞車的駕駛沒什麼阻礙時就硬是要達到超車之目的。為了生命安全著想,防禦性的作法應該還是三車併行讓後面這車放棄這充滿危險性的超車動作比較妥當,要不便是開更快或更慢離這群可怕的車更遠些,性命才能有保障呀。
樓主 贊成您的檢舉但必須說... 我是一位職業司機 每天在高速公路這種情況 實在是太常發生了在駕馭一台車 就要有防衛駕駛概念當你看到後照鏡有車輛飛快駛來你就要注意它會是螃蟹車 高速公路都是它家的內中外隨便鑽 有縫就插提醒 各位網友 高速公路匝道前後兩公里是國道肇事率最高的地方在這前後兩公里務必保持 警覺性各位可以注意 每當匝道匯入口 大型車輛一定會 閃到中線 這是保護大家的行為最後提醒 各位網友別再大型車輛前幹影片中這種蠢事⋯⋯絕對會變成肉餅
我開車也喜歡在外側慢慢晃但永遠都會注意是否有人跟我並行有的話我就加速或減慢好讓需要超車的人能夠超過去畢竟命是自己的台灣人開車的習慣就是一上高速公路就一直往內線擠目前基本上內線都是一堆烏龜車所以有急事要開快的話 內線最難超車而且很多人只要看到旁車道車子較少方向燈一打甚至不打方向燈立刻換車道也不管是不是會擋到別人或別人需要緊急剎車以防撞上他反正許多人就認為 只要老子喜歡就怎麼開所以不論開在哪一車道還是請盡量保持空隙讓別人能超車有的是個性急有的真的有事情最後請各位開車自行保重路上吸毒開車以及酒駕好像不少能讓就讓不需要為了一時氣憤跟自己過不去
好好的鞭打不適切右側超車怎麼又很多人開鞭最內側的用路人?是大家被龜車弄到積怨已久?常替大家行公道的老大,在最內側的車右邊有平行車不就超車ing?再鞭平行很久,那有沒有可能中線也有加速?再鞭內線他可以提速,他有沒有可能也一拜一拜100出頭不願超速?恨龜恨到怒火四射,龜輩們是要小心了.
我在台東海線就遇過一台紅色CX-5真的是搏命演出,我往前望去大致還有6台守規矩的車在跟著路隊長以時速50慢開,想超都覺得危險度高,CX-5竟然就直接從我後面開掛。先超兩台硬擠進去目前排名第五過沒5分鐘路段變成45度彎,TMD傻的竟然給我在彎道處超車,這次超車還是硬擠,因為一擠進去後對向車就過來了,大概快2秒的時間差差點就去填海了。目前排名第三沒想到剛剛那一下還沒嚇到他,又讓他找到【機會】,這次決勝的地點是。。。。險升坡坡頂,西八嘞就在他超到坡頂處時(一般往坡頂看是看不到對向車的)他急閃插回車道成為路隊長的瞬間,對向車就從坡頂出現了,判斷相差1秒多一點就會有兩台以上的廢鐵出現了。這時候的CX-5駕駛可能屎尿都嚇出一半拉到褲底了吧。遇到這麼驚險的時刻能不腎上腺素爆表的就非常人也了。
duke.formosa wrote:以下夢到的 ~ 這...(恕刪) 你是有邏輯,判斷也OK但BMW比你想像中的沒品,內車道沒有車擋住他,他大爺是懶的多切車道,所以用逼的。另外,畫面上任何一台車(包括我)都稱不上龜字,你這樣嘲諷守法的駕駛 有失公允。唯一有的就是三菱佔用了內車道過久,與中線FIT形成一堵牆。動態呈現:沒關係,圖片不夠也還有影片