機車族真的要對o-Bike 好一點

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文章編號：65347130

flynight wrote:
台灣人門口都不讓你停...(恕刪)

看給多少好處了，
台灣，眼睛都是錢的人很多。

s333625

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文章編號：65347162

Deoxyribose wrote:
什麼停車費15%那...(恕刪)

你說的名詞"營運權利金" 沒錯，但我解釋成停車費。

可否也請 obike 繳一下這 15%，那它就有停車的立場，
一毛都不繳就要佔地坐生意，怎麼看都是違法。

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文章編號：65347189

笨冰 wrote:
本來就該慢慢消滅大眾...(恕刪)

您也要看看假日的機車多或少吧，
另外台灣人很懶的，
停好機車要走個三分鐘的停車位，
沒什麼人要停的。

一等良民

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文章編號：65347234

Hans Cheng wrote:
無樁式共享自行車造...(恕刪)

台灣要做的比中國更好，更嚴格。

您說的都很有道理，
台灣真是亂，
請問公務員的退場機制，
到底在那裡??

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大包o wrote:
你對o bike好一...(恕刪)

機車族苦阿，
一定要走上街頭嗎？

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robertkan wrote:
新北市明明是腳踏車停...(恕刪)

人都是偏心的嘛。

yuffany

834分

67樓

yuffany

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文章編號：65358253

特性不同，
Ubike可以用抽成的方式，
廠商不會設樁過量，因為只會賠錢。
但是Obike不能用抽成的，
否則廠商一定瘋狂投放，反正成本低，多投多賺。
Obike要採登記核准制，依投放數量收停車月租，
就不會過度投放濫占停車位。
然後政府要根據收租數增設自行車停車位，
這樣取消汽機車停車位就師出有名，
而增設的自行車停車位也可以讓大家停私人腳踏車，
一舉兩得。

新聞與時事版 = 謊言、偏見與反指標版

engcalvin

1976分

68樓

engcalvin

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文章編號：65359113

增加自行車停車位可以解決oBIKE的問題嗎？
相信結果會讓您失望。如果我家樓下沒有自行車停車位，我騎回家是要停哪裡?停最近的停車位?那跟uBIKE有何差異?

覺得oBIKE方便的人，就是喜歡它的到處可停，但又理性的要求使用人要停在可以停的地方。

心裡想著騎oBIKE可以到處去到處停，但又期待大家都能放在"可以放"的地方，可能嗎？

Deoxyribose

963分

69樓

Deoxyribose

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文章編號：65359308

s333625 wrote:
你說的名詞"營運權利金" 沒錯，但我解釋成停車費。
可否也請 obike 繳一下這 15%，那它就有停車的立場，
一毛都不繳就要佔地坐生意，怎麼看都是違法。...(恕刪)

我真是笑了
"營運權利金"是什麼
Google一下就有
跟停車費一點關係也沒有
obike也跟它八竿子也打不著關係
當然你想當趙高玩指鹿為馬是你的事
就看01的水準如何

話說日前柯市長說過要請obike參與投標
如果obike得標了就會付了
不過這樣一來Youbike也就被消滅了

s333625

422分

70樓

s333625

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文章編號：65361530

Deoxyribose wrote:
我真是笑了'營運權...(恕刪)

說到底就是要吃免費的午餐，到處亂擺地，
那就只能繼續被拖吊，直到退出台灣。

台灣大多數的人不歡迎如此不負責的奸商。

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