真的嚇出一身冷汗之又是TOYOTA


qena wrote:
樓主沒辦法遠距離判斷老T的加速度是重點,如果老T加速度夠快有100公尺以上的緩衝距離為什麼要減速,頂多鬆油門就夠了吧?冒然急煞車不會造成後車追撞嗎?

真心希望鍵盤車手以後不要當3寶接班人啊。

他在外線都開到120以上了,內線、中線都比他慢,很難想像後面有人在猛烈追趕,除非在飆車。

至於Corolla加速如何不知道,但是經過簡單計算Corolla切入時跟他至少有130公尺以上的距離,他早可以鬆油門,而不是一路用120上下的速度開到距離前車20公尺處才發現前車很慢需要趕快做處置。
唉~三寶隨時隨地都有
所以要隨時隨地注意
真的防不勝防
只能盡量防衛注意


或許對方三寶龜速、或許是車故障有問題


有時連開隧道內,左道是塞車,右道暢通
就算開右道,也不要放鬆直直大踩油門開,因為你不知何時左道有三寶來個隧道內不打燈換右道


只能說路上開車要自保;隨時要有防衛意識

mantisfeather wrote:
小心被鍵盤車手酸,...(恕刪)


理組出來反推一下樓主時速就好了

雖然我有想到

但在下數學不好

asddsaasddsa wrote:
的確是三寶呀!

一堆人在砲樓主不知道幹嘛!

這台車從路肩切到外側, 然後停下來也不打雙黃燈??


所以神車甚麼時候踩剎車了?
Yukon2009 wrote:
原來鬆油門不算是減速...(恕刪)


不好意思喔,如果是我遇到會鬆油門輕點煞車,上班時間沒辦法重複撥放影片去算樓主是否有鬆油門。

不過如果樓主今天是開8輪的就算0秒開始鳴喇叭應該是閃不過,老T搞不好嚇一跳反而停在車道上等被撞。

aries405 wrote:
影片第一秒前車就打方向燈了,樓主到第8秒跟在前車屁股後。
假設樓主在慢車道只開80公里,這七秒的距離是
80Km*1000=80000公尺
800000/3600sec=22公尺(樓主每秒速度)
22*7=157公尺(前車進入車道時與前車的距離)
再假設前車時速只有40公里
這七秒前車可以前進約78公尺
157+78=235公尺
前車車速過慢固然不對。
但也想請教樓主這200多公尺的距離你做了甚麼事?
你沒有減速,只有在最後一刻『違規切換車道到路肩』
請問,萬一你輪胎抓地力不夠打滑,撞到路肩再彈到車道上或者翻出高速公路,
於人於己都是場重大意外。
到時這影片如果拿來檢討,不知道誰的肇責較大?
另外,以時速80公里來看的話,煞停距離算50公尺,你有200公尺的距離可以運用,
你甚麼事也沒做,就是最後一秒違規變換車道到路肩
至於你為甚麼沒減速,很簡單,你原本想從左側車道超車,
無奈最後左側的小客車跟前車的空間不夠你變換車道,你只能往右到路肩。
三寶固然令人搖頭,你的危險駕駛更令人不敢領教。



非常忠肯
一個事件本來就有很多討論空間
數據分析更能客觀的評論各種動作
比無憑無據的批評有用太多太多了

knarf770628 wrote:
在國一南下過后里到...(恕刪)


三寶無誤!

三寶界的



‧°∴°☆﹒°☆﹒﹒‧°∴°﹒☆°∴°☆﹒﹒. °.﹒‧°∴°☆‧°∴°﹒☆ ☆°.﹒‧°∴°☆°
説到底開車就是耳聰目明才能自保。

這種駕駛多的很啊,沒什麼素質,還要騎重機的人上國道先簽先死狀,搞不清楚現在國道事故都是自小客居多。
然後又一堆這類素質的來護航並檢討被害人,很奇怪。
路邊那台左轉前打右方向燈一次?

若樓主的行車紀綠器裝在前擋上緣,表示在駕駛的視覺上快撞到才閃避

當然會嚇出一身冷汗

另外,會這樣也表示平時開車不會注意與前車車距

在高速公路上,與前車小於一定距離,就該選擇煞車或超車

樓主也該慶幸,那台車車尾燈是好的
我好像在看電影,看到一堆飛安事故調查委員在圍剿薩利

拿著影片,我們可以用一整天的時間,重覆倒帶、定格、計算距離。
想出五種閃避的方式,再來模擬剖析哪一種方法發生損害事故機率最低。
最重要的一點,各位在看影片前,已經知道結果了,
所以在開始模擬分析時,更容易去注意到路肩竄出的車
更小心的分析前車的動態和速差。

完全沒人考慮人的視線,在黑夜國道上,在沒心裡準備下,在判斷前車的速差,到確認有危機時所剩的反應時間。


樓主的處置,不是最好,但結果確是最好的,這樣就夠了。



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