誇張!乘客每人出20元代繳罰款 助遊覽車硬闖蘇花改

到時候為了選票
連腳踏車都給走了啦
就看那個垃圾總局能嘴到何時
鬼島第四寶:9487987
高速公路 跟雪隧 對於違規車輛,可以連續開罰。 難道....... 蘇花改 就不可以連續開罰 ?


stoak wrote:
誇張!乘客每人出20元代繳罰款 助遊覽車硬闖蘇花改

2018-02-21 15:34聯合報 記者戴永華╱即時報導

蘇花改目前只開放通行小型車,春節期間卻有不少遊覽車司機詢問乘客「要不要走蘇花改」?此違規行駛必定挨罰!但乘客好奇嘗鮮,避免山路暈車且省時安全,大多同意每人出20元,籌錢代繳罰款,讓司機無後顧之憂硬闖蘇花改,甚至有人大讚「CP值高」划算,行為超誇張。
「傷腦筋了!」蘇花改的蘇澳到東澳段本月5日通車後,目前只開放走小型車,大型車與機車都不能進入,否則將依違反道路交通管理處罰條例開罰900到1800元罰款。蘇花改交控中心主任陳國正得知遊覽車的違法行徑,擔心越來越多司機起而效仿,未來將建請交通部把蘇花改變更為專用道路,可提高罰款2千至3千元。

根據交控中心統計,蘇花改通車至今已有27輛遊覽車違規闖入行駛,遭開單處罰,大多集中在春節這幾天。

目前大型車進出花蓮必須走原來彎彎曲曲的蘇花公路,以目前蘇澳到東澳段,走原來蘇花公路需要半個多小時,走筆直的蘇花改只要10分鐘。

春節期間傳出有許多遊覽車司機詢問乘客,要不要走蘇花改?可節省約20到30分鐘,而且避走山路免暈車,雖然會被開罰單900元,但只要車上每人出資20元即可,很划算,乘客都願意「籌資代繳罰款」。
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全力支持各車種皆可行駛蘇花改rockrockrock
...(恕刪)
每個人出20 元
把罰單當成 蘇花改的門票
此風不可長
音浪太強~ 不晃會被撞到地上 !

stoak wrote:
為什麼機車要走危險性較高的蘇花公路


因為政府不把機車當作珍貴生命,出事情自行擦藥。

這就是政府好棒棒的地方!!!

全台灣2千多萬機車通勤,卻硬要說機車很危險!?

markwangs wrote:
為什麼載一堆人的遊...(恕刪)


雪隧入口處的幾台消防機車,表示官方的機車還是可以行駛在二側人行道上,不是嗎?
做好二輪四輪分隔道,安全上應該是沒有問題,不分離,以台灣人愛鑽的個性,遲早會出事

stoak wrote:
誇張!乘客每人出20...(恕刪)


這段入口要加限高柱

台灣人就是不守法,理由一大堆

再下去連卡車都要闖了
stoak wrote:
誇張!乘客每人出20...(恕刪)

會不會一個月後收到帳單,每張1800元

每趟賠900,十趟就賠了9000

jeffkao123 wrote:
這段入口要加限高柱...(恕刪)


守什麼法?

台9省道只能走小客車真的是天大的笑話

有點GUTS的交通部
有GUTS就放梅花學雪隧阿

這就是台灣人民的素質,小聰明當天才,想想要是我們崇尚的日本大眾會怎麼做呢?
所以研擬開罰增加為3000元有用嗎?
一台遊覽車40人一個人75元就搞定了啊~
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