@潛水夫@ wrote:再改一下,你發言最後要加一句話,以上言論將個人排除在外。為何?因為你自己從不開低素質 四輪也不乘坐低素質 四輪 ,因為你高素質,一輩子只騎乘兩輪。每回看到言論在那邊扯四輪怎樣兩輪怎樣就覺得很好玩,那些人攻擊對方的難道沒發覺,他在罵的時候,連自己的臉也被自己打腫的不要不要的嗎? 這點我就很佩服四輪嘴臉看看這些人仇視機車的發言就知道臉皮早就被打到有多厚了全世界都在針對舒解交通問題對私家汽車訂規範做限制了只有台灣還在四輪至上你們繼續塞呀塞好塞滿
只有台灣重機騎士必須表現得連汽車駕駛都辦不到的素質才能上國道,那假使重機騎士真的辦到比汽車駕駛素質優異了,那要換汽車禁止上國道嗎?想也知道不可能,那比什麼素質只是藉口而已,這就跟教育部卡管一樣,三讀過了不執行開放國道,就想些理由利用公權力結合民間卡著你,卡管讓人覺得政府無恥,卡重機又覺得理所當然,這樣叫民主?只能說還差得遠,標準不一。
ppopp747 wrote:再改一下井底之蛙真...(恕刪) 再改一下,部分立場變來變去的眼紅大CC數兩輪一族真丟臉…在能上快速道路前總說是為了所有機車一族爭取權益,等到能上快速道路了,卻只記得要再為自己爭上國道,至於小CC數兩輪機車的權利則要嘛顯少提起,要嘛說其馬力太小、操控沒大CC數兩輪來得穩…越只為自己爭自己所謂的權利則越顯得過橋拆河的自私自利…
ppopp747 wrote:全世界都在針對舒解交通問題對私家汽車訂規範做限制了只有台灣還在四輪至上你們繼續塞呀塞好塞滿...(恕刪) 至少四輪還可以上國道。總比一群三不五時作秀哭鬧還上不了國道的人好多了...
先說明在下也開4輪,也不反對白牌上國道(細節先不談),在下也還在騎白牌。不過閣下的腦袋比較有趣,來談談華航空服員公會不爭自家機師與復航員工權益如何?forlover26 wrote:再改一下,部分立場變來變去的眼紅大CC數兩輪一族真丟臉…在能上快速道路前總說是為了所有機車一族爭取權益,等到能上快速道路了,卻只記得要再為自己爭上國道,至於小CC數兩輪機車的權利則要嘛顯少提起,要嘛說其馬力太小、操控沒大CC數兩輪來得穩…越只為自己爭自己所謂的權利則越顯得過橋拆河的自私自利…