柴油車有力又省油?趙少康:千萬別買

嘴砲無敵 wrote:
趙少康沒押著你們一定要買電動車,
不過他是強烈建議別買柴油車,
那是因為柴油車的確相較其它兩種是不好的.

納智捷 LUXGEN S5 S71TMPA 1998c.c. A6 4D的NOx,在環保署的數據是0.034g/km,CO2排放則是171.96g/km

PEUGEOT 308 SW BLUEHDi 1997c.c. A6 5D的Nox,在環保署的數據是0.023g/km,CO2排放則是119.82g/km

到底是柴油比較髒?還是汽油比較乾淨?
環保署綠色車輛指南網

在說柴油髒之前,先把汽油洗乾淨吧!
別再看euro了(已經沒公信力了),實驗室符合6期的柴油車實際上路後都比符合3期汽油車環境影響數據糟糕耶!!
當然要先消滅柴油車呀
cinnamon coffee wrote:
所以英國倫敦在201...(恕刪)

joefan wrote:
執政的官員 說的我都...(恕刪)


執政的不一定是有學問~有多少是靠著鬥爭上台的?
過氣的官員不一定是政客!至少,這個政客,比在場的你我都專業!
應該這麼說~在50年前,有些人讀書是專門從政的,
所以,坦白說,這些人也許迂腐,但是知識水平甚至專業度真的比其他人高!
而現在,近20年,發現毒這麼多書幹嘛?台大?我去政大或文大就好,反正,想當官出來抗爭跑第一個就夠了!
而且,檯面上的官哪一個是官位上的專業?
教育部長,某某某化學專業、物理專業,或者準OOO獎得主,關教育甚麼關係?抗爭有功~當然批了!
現在政黨立委又有多少是以專業考量~大家卡位都是為了好撈,才進這個委員會!
趙先生,說出的東西,至少比姑婆芋有水準多了~
現在官員,還律師勒~說話都不用經過大腦!當事人說甚麼,就原話丟出來~
gst wrote:
立法院臨時會25日晚...(恕刪)

真無聊,就是為電動車鋪路而已,而且還是歐洲車廠的策略,讓你不得不服從。
雖然政策還是要服從,但是大腦還是要運作啊~
說空汙你就信?說會得癌就信?

要推電動車才是真的。

有油用,誰買還不成熟的馬達車?

那就禁嘍!禁了就有人買了。
解?
icchenk wrote:
別再看euro了(已經沒公信力了),實驗室符合6期的柴油車實際上路後都比符合3期汽油車環境影響數據糟糕耶!!
當然要先消滅柴油車呀

可是依照台灣環保署的數據,汽油車也不是都比柴油車乾淨啊!有的甚至新車就更髒啊!
環保署綠色車輛指南網

gst wrote:
立法院臨時會25日...(恕刪)


柴油車舊了以後 大腳下去 幾乎沒一台不會噴煙的


gst wrote:
立法院臨時會25日...(恕刪)


雖然這是事實
想買我也口袋沒錢

gst wrote:
立法院臨時會25日...(恕刪)


不買柴油車 +1
柴油車應該是廢氣臭,聲音大而己吧....
有聽說接廢氣尋短的是用柴油車嗎?????
電車不排廢?????如果是用太陽能板自行發電充電,那就真的說讚了.....但是電的來源是電廠啊..不排廢???
汽油排廢低?????相同的行車距離比起來會比較少????
大卡車,大貨車,客運用汽油....扭力夠嗎???? 全改汽油,多出來的運費大家不是又再GG叫...
價格:電>柴電>(台灣沒進)>油電>柴油>汽油...

柴油車確實比汽油車汙染高
雖然技術上克服許多
但是還要作弊才能過關
不作弊性能就會比較差
同樣的標準
汽油車就不需作弊
路上很多才有柴油貨車狂噴黑煙
其實都是為了節省成本
拆掉過濾器
等到驗車再裝回去
檢舉也沒用
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 18)

今日熱門文章 網友點擊推薦!