以後機車上高速公路自摔被車撞是否可免責?

我是覺得啦不管汽機車

自己飛出來噴到別人的車道 ,導致對方反應不及被輾死,都該免責

不過上面老是有人愛舉汽車的人噴出
倒是想問問,時速100汽車車禍不一定會噴出來,機車時速100車禍不會噴出來嗎??基本上機車車禍的都100%噴出來的,除非你臂力強勁抓緊握把,或綁機車安全帶

差點忘記台灣民主就是多數服從少數了
LCU493 wrote:


我們?

每個用...(恕刪)

少拿這些圖來合理化自己的行為,台灣人用車習慣真的很不好!你每天都會出門的人,是沒看到一個比一個還快還厲害還是你是宅男,足不出戶,沒有看路上騎車的人,靈活刁鑽.......我可不想走法院走到飽

menter wrote:
這就是風險大小的差別.......(恕刪)




不管 哪個國家 封閉式道路 就是比開放式道路安全
這是 無法改變的事實
不是一塊磚頭 就能否定的

難道 走平面道路 就不會有磚頭
除暴安良是我們作市民的責任,行善積德是我本人的興趣,扶老太太過馬路我每個星期都做一次,如果碰到國定假日的話,我還做兩、三次呢!
感覺討論方向與主題有點偏了

現在是討論重機能不能上國道?

還是國道摔車被追撞能否免責?


asps946701 wrote:
除非你臂力強勁抓緊握把,或綁機車安全帶 ...(恕刪)


機車 發生車禍 人車分離 才更安全


asps946701 wrote:
差點忘記台灣民主就是多數服從少數了 ...(恕刪)


台灣 明明就是 多數暴力
除暴安良是我們作市民的責任,行善積德是我本人的興趣,扶老太太過馬路我每個星期都做一次,如果碰到國定假日的話,我還做兩、三次呢!

暴君 wrote:
還是國道摔車被追撞能否免責?...(恕刪)


開汽車 噴出去 都沒人討論免責 卻擔心 重機
重機10萬輛左右吧 就算開放 也不可能 同時上國道

4輪以上車種有 700萬輛 卻沒人擔心 人噴出來 壓過去 能不能免責
除暴安良是我們作市民的責任,行善積德是我本人的興趣,扶老太太過馬路我每個星期都做一次,如果碰到國定假日的話,我還做兩、三次呢!
樓上一堆人不知道在想啥?
一個危險的行為出現,本就應該究其根源去處理解決
今天國道上,機車都還沒上去,就一堆事故了
有很大問題的是汽車駕駛吧
怎不見根據汽車駕駛引發的危險,用更嚴格的標準與規範去修正

二輪上國道危險或安全,或許哪天開放了就知道
但是現在國道上只有四輪,為什麼沒有更安全呢??
那到底政府或人民做了什麼,可以上國道上更安全??
如果二輪上去車禍了怎樣怎樣,所以要禁止他上去;那現在四輪在國道上一天到晚出事情,為什麼不先禁止這種危險的交通工具上國道?

我相信無論是四輪或是二輪上國道,大家都希望"安全"
"安全"也是主要的目的吧
如果在一般平面道路機車自摔遭後方車追撞

這樣可以免責,那我想上高速公路當然也可以套用

有人說高速公路車速比較快反應不及...

那我想先問...你安全距離有保持嗎?

還是你想說你保持安全距離就一直被其他四輪切進去,所以你乾脆不保持安全距離了?

那問題追根究底還是人民的行車觀念不足...

跟什麼車都沒關係...

不然換個說法好了,今天前面一台聯結車突然爆胎慢下來

你撞上去了...你覺得是你沒保持安全距離還是他刻意緊急煞車給你撞??

老話一句...跟甚麼車沒關係,行車素質跟觀念才是根本...
只要油箱加滿油,就沒有到不了的地方

LCU493 wrote:
開汽車 噴出去 都...(恕刪)

我想前面並沒有人說只有機車摔出被追鐘才能免責吧?

你可以發表看法說說那汽車摔出來被撞的,也要免責

看有沒有人反對吧

小劉1122 wrote:
台灣人用車習慣真的很不好!...(恕刪)


別人 違規 習慣不好 卻來限制你
你不覺的 很可笑嗎?


習慣不好的駕駛 可以 開50公噸 聯結車上國道
習慣好的駕駛 不可以 騎車上國道

這邏輯 我真搞不懂
除暴安良是我們作市民的責任,行善積德是我本人的興趣,扶老太太過馬路我每個星期都做一次,如果碰到國定假日的話,我還做兩、三次呢!
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