fedora wrote:
不懂很多開車的為何右轉都要貼著路邊(你們說的關門)?

如果是開大貨車,或車身長的,這樣的轉彎半徑一定卡住的轉不過去。

貼靠近路邊,轉彎半徑那麼小,右後視野會受限,因為看不到就會故意放很慢速度,有的根本不踩油門的,含在煞車板上,只用D檔自動微速前進的速度在轉彎,任誰也會受不了,馬路又不是他家的,擋在那邊活像個路障,台灣的紅綠燈又特別刁,等那種龜速車轉完,又給塞成紅燈了.....

雖說雙腳駕駛是不良習慣,但覺的轉彎時自排車是可以臨時一下變通雙腳駕駛,右腳踩油門,左腳含在煞車上隨時準備煞停,就不用怕來不及反應,也不必只用D檔自動微速前進的速度在轉實在很擋路。掌握一個原則即可:左腳下/右腳上,右腳下/左腳上,反方向,平時坐椅子沒事可多練習。

然後轉彎半徑其實不必那麼小的,多前進一些,再轉,右方視野會開闊許多,一轉過去就靠中線行駛,也不必擔心外側的機車會來撞。

故意貼路邊,是在搶機車道。如果迴轉半徑放寬,同時一輛汽車和一輛機車右轉也沒問題。馬路利用效率會比較好。


以吃過罰單的經驗告訴你,右轉車輛要靠右側車道行駛(包含機慢車道),從此之後開車右轉一定盡力關門,不讓機車鑽。

boy1234567890 wrote:
右轉時專注在前面人...(恕刪)


在台北車會讓行人先通過 給你個讚

很多網友應該不知道或不清楚 台北大多數車都會先讓行人

如果外縣市照這CASE應該兩邊行人會先讓開在一旁等待

汽車先霸氣通過 機車當然也沒機會先偷轉(因為速度跟位置關係 汽車會先過)

台灣日常。
其實這機車還好,是要右轉,不是要直行。
鬍鬚小哥 wrote:
在台北車會讓行人先通...(恕刪)

*心灰意冷* wrote:
右轉真的很賭爛,但是還有更扯的,車頭都彎了,還直行硬衝,這種白癡早晚死更快!😥


衝的過就是閃電俠,衝不過摔得衣褲破爛可能就變溜鳥俠
20181020-
似乎有些大師很在意機車貼在右轉汽車右側,和汽車併行右轉是安全的,
為了汽車鈑金著想,現在過那個彎,只要沒行人在那裡等過馬路
,我連水溝蓋也給封了 (尤其是想進停車場)


boy1234567890 wrote:
20181020-...(恕刪)


封死內線容易被外包阿
到時候又要上來發一篇文了,
人家慢慢的走內線還是慢慢外包也都安安全全顧性命,
但經驗不足的汽車駕駛老是氣PUPU擔心著他們的鈑金.
板金裡面看機車,永遠都是你們好危險!

先檢討自己為什麼會覺得人家是突然出現的吧!
這問題是非常嚴重的唷!
不過台灣駕駛倒是覺得時時刻刻都會注意後面的人是怪人.
無奈啊~
跟理盲講理~黑人問號!?
台式阿米巴,不意外,只是這種習慣到開車時就是車禍了,然後下車兩手一攤說我只有強制險

gungunM wrote:
外包阿


外包滑出去,就沒我的事了啊
boy1234567890 wrote:
外包滑出去,就沒我...(恕刪)


恩~
看來你完全不懂外包的...
外包會比你更早回正車身...
到時候又會一篇如果我打直踩油門的話blabla...
而且從你對機車滑來滑去的見解,
你應該不懂真正恐怖的機車是哪一種...
祝福你未來行車平安!
跟理盲講理~黑人問號!?

gungunM wrote:
你應該不懂真正恐怖的機車是哪一種...
祝福你未來行車平安!


沒遇到大師,一切都會平安

不過大師騎機車的話應該也不是別人開車能碰的到的,都平安啦!
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