Open小開 wrote:其實政府先前關於重...(恕刪) 所謂的社會共識??重機族群要啥社會共識?都是交通工具,有問題的是駕駛人啊再來你看版主反車種的思維還刻意套用到反同上這種偏頗思維要去認同嗎??連交通部也是刻意用混淆視聽的數據講重機的違規率會刻意批判的當然就愛引用這數據所以.....有問題的都是這族群本身??
Open小開 wrote:其實政府先前關於重...(恕刪) 當初開放快速道路時也沒有取得人民的共識呀!但也因為不需要取得共識,讓騎士能騎乘在更安全的道路環境!保障了更多人命,反而好事一件!要人民有共識這不可能的,數據拿出來,證明了封閉道路更能保護騎士安全,大大降低行車的死亡率,但鄉民腦中依舊只想著機車被撞到很嚴重,卻不會動腦想想為什麼反而速度快的環境卻較安全!當人民無知時,政府不去教育人民,反而利用其無知,限制騎士必須騎在較危險,死亡率較高的道路,這樣的政策,很多人卻不覺得有問題,怎會有共識呢?
騎重機上國道原因1.是安全性增加2.是環保,如果要以上兩樣建議只有行人及自行車上路就好了,因為安全性增加到近百分百,環保問題更是接近完美只有一種生理排放問題,倒是很建議長程使用火車高鐵,短程使用自行車這樣整個台灣不論環保及交通安全應該會是全世界最好的一個