黑德烈 wrote:
大家希望有重機上國道的公投案嗎?


希望阿,讓那群偏激者死心最好。
其實最不希望公投的就是最會叫的那群人而已。
目前社會共識,怎麼看都不會過。

在這裡,只要反對二輪團體的道路政策,或是講二輪壞話,你就能得到"四輪嘴臉"的稱號
樓上講偏激者
剛好也反映在樓主身上
對三讀過的東西提公投
程序錯誤之外(喵喵護衛長講了)
又將狹隘的反同思維套用
再再證明狹隘偏激者的言論荒謬

(樓主不要限制回文哦)
其實政府先前關於重機上國道的報告就有提到
"大型重機上國道關鍵點應是取得社會大眾共識"

然後再回過頭看網路上關於重機上國道的話題就是充滿著互相仇視跟對立
只要雙方互相對立,重機就不會有上路的一天
Open小開 wrote:
其實政府先前關於重...(恕刪)

所謂的社會共識??
重機族群要啥社會共識?
都是交通工具,有問題的是駕駛人啊
再來你看版主反車種的思維
還刻意套用到反同上
這種偏頗思維要去認同嗎??
連交通部也是
刻意用混淆視聽的數據講重機的違規率
會刻意批判的當然就愛引用這數據

所以.....有問題的都是這族群本身??
Open小開 wrote:
其實政府先前關於重...(恕刪)


當初開放快速道路時也沒有取得人民的共識呀!
但也因為不需要取得共識,讓騎士能騎乘在更安全的道路環境!
保障了更多人命,反而好事一件!

要人民有共識這不可能的,
數據拿出來,證明了封閉道路更能保護騎士安全,
大大降低行車的死亡率,
但鄉民腦中依舊只想著機車被撞到很嚴重,
卻不會動腦想想為什麼反而速度快的環境卻較安全!
當人民無知時,政府不去教育人民,
反而利用其無知,
限制騎士必須騎在較危險,死亡率較高的道路,
這樣的政策,很多人卻不覺得有問題,
怎會有共識呢?
跟理盲講理~黑人問號!?
其實樓上兩位的回應已經完全呼應我所說的問題

Open小開 wrote:
其實樓上兩位的回應...(恕刪)

沒錯
所以大家共識都一樣
有問題的是駕駛人本身
拿社會共識這帽子扣上
單純是一種對車種的偏頗

Open小開 wrote:
其實樓上兩位的回應...(恕刪)


用客觀事實也不會有共識,
所以還有什麼救呢?
反正還可以開車上國道阿
跟理盲講理~黑人問號!?
騎重機上國道原因1.是安全性增加2.是環保,如果要以上兩樣建議只有行人及自行車上路就好了,因為安全性增加到近百分百,環保問題更是接近完美只有一種生理排放問題,倒是很建議長程使用火車高鐵,短程使用自行車這樣整個台灣不論環保及交通安全應該會是全世界最好的一個
hu4852 wrote:
騎重機上國道原因1...(恕刪)

機車上國道就只有是安全及環保?
還有其他選項啊,通勤及洽工或其他目的
如果你只想用這兩點當論述
那這兩點也能用在汽車上啊
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