xallen wrote:
下次跟客戶說我不跟...(恕刪)
總是會有人為了一點小利益(承包價比較低，或是車價比較低、手機價比較低....)
去決定使用韓國包商或是韓貨，
業主工程師也是幹的要死，說韓國包商難溝通，要是他去選也不會選韓國包商，
寧可選大陸包商，
問題是:決定的人是採購
結果證明，貪小便宜，最後要花更多的心力與金錢去收拾，
整個工程的結論:大陸包商贏過韓國包商
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我不挺也不反
只是民族性讓我們反彈
但是其實韓國在國際上對任何國家都一樣吧
我不知道那些寫手那些門的問題
只是~企業做大一定有些手段
鴻海沒有使手段嗎?下大量訂單讓廠商無法交貨....還是針對台灣本土廠商
主要還是一些事件放大了韓國民族性吧!
日本或大陸對我們也不見的比韓國好
這裡是汽車版說些關於汽車的
國產那智傑如果做得好,符合大家需求,誰不買?
但是在對岸賣的比台灣便宜...就很難讓人信服
韓國車不好嗎?
至少他在中低價能有一席之地
現代/奇亞 牛肉都漸漸端出來了
連雙龍都出了一部70萬6氣囊的跨界車
外型.價格.廠牌.配備.維修
這幾點都要做妥協
才買的到自己想要的車
小晨勃道尼 wrote:
十年前住過韓國韓國...(恕刪)
