台灣應該學倫敦 14年以上汽油車每天要繳24英鎊才能進入市區

我不同意用車齡收費..

我比較贊成 自小客車一個人開車進城要額外付費. +1

就算是開老車,繳的稅金沒比較少,憑什麼這樣分呢?有多餘的錢誰不想換新車,不要說什麼民代還是建設,就算是要建設也要有一定的運量來支稱,不然也是養蚊子
這種議題可以公投嗎
否則這100%沒官員敢提的
擺明跟選票過不去
為了減少空氣汙染,這個方向絕對值得思考。

更希望能將機車比照辦理、大幅提高菸稅、大幅減少火力發電、對燒香與紙錢課重稅,這些如果能一起做,不要選擇性正義,空氣汙染一定能減少!
台灣經濟差~國外平均 3.5年就換車了

 先搞好經濟吧

10年以上車一堆
cinnamon coffee wrote:
4月8日開始,14...(恕刪)


台灣應該學英國的高速公路不收費。
不然一頭牛要剝幾層皮

smpmaniac wrote:
台灣應該學英國的高...(恕刪)


台灣也應該學美國,全面廢除汽車關稅和貨物稅,真正開放其他國家汽車進口至台灣



cinnamon coffee wrote:
4月8日開始,14...(恕刪)

先讓自己成為法治國家,民眾也能尊重法治,再來說這...
為什麼要一直向人民索錢?
為什麼不先討論政策性的協商?
為什麼不先將大眾運輸系統做好做滿?
為什麼不要先把車價降到跟先進國家一樣的價位?
有誰不喜歡開新車?

以上五問,發自口袋不深的市井小民的想法,請笑納謝謝


政府, 政客都知道!

選票+1


百姓也知道, 吵就有糖吃!
樓主應該少說了一項吧:如果騎機車進城免費

我記得歐洲許多大國,德國、法國、英國、義大利、瑞士....等等的,都有實施城市交通管制,汽車進城要收費,機車免費,鼓勵多騎車(體積小)來取代開車。

台灣是剛好相反,鼓勵多開車,少騎車....
雖機車進城不會被收錢,但是路權受到各種歧視與刁難,禁行機車道,二段左轉...
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