Ruki0229 wrote:
如題我月薪最少4萬...(恕刪)


修車你就知道貴了

乖乖 買國產 好養CC

第一台買日系二手車應該會好點,快半年前跟網友買了台2006年的老車,買回來到現在花了大概20000保養加復原維修,到現在多開了15000公里了吧,維修省錢油錢又省,如果月薪四萬壞一條大的,月薪剩下的錢過生活應該會吃力了點
yuanchih wrote:
車是買來代步的,不是買來自找麻煩的。
誠心的建議買日系二手吧.....


這種八年以上的車,就算是日系車也很吃運氣

之前接手家裡的八年Honda Accord
接手以來,這個壞那個壞
有一跑高速公路跑到一半後車廂竟然自己彈開(六角鎖莫名故障)
三年光是修車費大概就花十萬,好在這是自家撿來開的
但當我驚覺再修下去都要比歐洲車主還懂車時
立馬牽一台鄉民最看不起的Altis新車
一整個輕鬆不少
Ruki0229 wrote:
如題我月薪最少4萬...(恕刪)


我自己是同牌車主
如果你對車不了解, 也不會自己找零件, 或是有認識的優良保養外廠
個人是不建議你入手二手Audi

誠如樓上講的,
保養真的跟國產車一樣
不就四五瓶機油+一個機油濾芯, 頂多加空氣濾芯
根本花不了什麼錢

但一但零件壞了, 價格就翻倍在算了
即使有外廠, 但那零件價格也是高到嚇人
除非你自己知道門路怎麼找料
但前提你自己要知道是哪裡壞, 要換什麼零件
總不能到了保養廠, 老闆debug完, 你才跟他說你要自己備料

而歐系車保內都很正常
但保外, 車上一堆電子零件就是要開始花錢的時候
除非你很有愛, 不然, 你之後花錢整理的金額,
搞不好跟你買台國產新車差不多錢
你可以跟這個認識的絕交了!他在害你,不是幫你。
我5000公里保養,250元機油3瓶,有時候加半瓶加機油芯100元。

含工資的,3公升機油引擎的車,應該都這個價。



我的話,存頭款10多萬,貸40萬,買全新的日系L車,

便宜車,我也不用多快,也不在大車跟大車中間,

急停還要注意後面,有無大車,要不要快閃,

這是死薪水人的想法。偶爾賺點外快。
買了!為人生創造另一個目標

heartgame wrote:
...我的話,存頭款10多萬,貸40萬,買全新的日系L車........(恕刪)


50萬只能買Luxgen吧
水野調教的算日系這樣嗎XD

Ruki0229 wrote:
是認識的介紹給我的Audi A1/1.4 2011年的 因為是認識的所以賣我39萬 車況不用說 老闆自己有在開 沒什麼問題
保養的費用說是跟國產的一樣叫我不用擔心


Audi A1 笑了
拒買韓國貨,如果你還在哈韓就不要怪台灣經濟差,因為你就是罪魁禍首.
月薪四萬買個國產中小型車就好了吧(新車) 德國車開起來很爽修起來也很爽
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