唉,汽車右轉,直行車追撞之責任歸屬與肇責比例

我的自身經驗,跟著前方右轉車流,早就打方向燈了,"也確認後方機車距離很遠",開始進行關門動作,誰知那台機車加速想衝,也是斜撞上我右前輪,車禍現場很驚悚,因為摩托車在前面卡車下,但其實人撞到我的車時就往不同方向滑走....一些小擦傷而已。

行車紀錄影片也交出去了,後來也是判我全責,不過保險處理了,業務員說沒辦法,我是四輪,一樣一個未注意及禮讓後方來車結案,還說處理過程對方應該是知道自己錯比較大,想息事寧人,倒是對方老婆咄咄逼人,不過業務會處理....

保險很重要啊~~
機車在汽車旁邊 有時真的很難去看到汽車的方向燈

也曾開客貨車在轉彎前先關門到只剩轉彎的縫
還是在轉彎時被一台機車從小縫衝過去而嚇到

所以轉彎前關門 轉彎時速度放慢

比較能保護自己不會遇到
這種冤親債主式的機車自殺式恐攻
這裡是簽名檔吔
很多機車族明明就看到很前面的車要右轉,但就是要硬切不知在趕什麼。
路口紅綠燈也是,看的是橫向車道或是人行號誌。人行號誌一切換或開始閃黃燈就開始衝。
我也騎機車,但這些我都避免且再三跟小朋友提醒以後騎車習慣,
誰知前方右轉車輛有沒有看到你,或是橫向車輛趕黃燈
交通部 101.10.30. 交路字第1010034980號函
98年 2月 5日交路字第0980017407號函
98年 7月 3日交路字第0980040138號函
我想應該是百分百肇責拉~~
去年十月我在蘆洲三民路右轉進停車場,
前方路口紅燈,方向燈確認打了,右側也沒車了,
車頭進了人行道,然後....蹦了一聲,一台摩托車撞了右後門,
一個月後,初判表下來,轉彎車未禮讓直行車,百分百肇責。
呵呵呵~~~這就是台灣的水準!!!
天蒼蒼,野茫茫, 風吹草低見牛羊。
自身的經驗就是要右轉一定要關門關好關滿....我X3剛交車4個月就碰上過一次跟樓種差不多狀況..不過被A到的地方是車右後葉子板...

之後每次要右轉一定關門關好關滿!就沒再發生過了....尤其台中也一堆這種路口!
Stanford_Liu wrote:
有機車道,若先關門,(恕刪)


先正名,那叫慢車道,不叫機車道

汽車行駛慢車道有除外條款,路邊起步、右轉跟要路邊停車都可以行駛慢車道

所以要右轉先切入慢車道關門是100%符合規定的
小弟2019-10月份也跟樓主一樣的狀況,不管你轉多少,也不管你多早打方向燈,直行權及有受傷,那就什麼都別談,台灣的交通法規不是多,是判例讓人匪夷所思
yagami7215 wrote:
先正名,那叫慢車道,不叫機車道(恕刪)


我知道那是慢車道,但我問的是機車道,我是認真在請問。
asps946701 wrote:
我車上幾乎是全方位的記錄器,不過我只提出有利的影像證據:
-車內往駕駛座照的記錄器(證明車速+我的動作)
-腳踏板處的記錄器(證明立即採煞車)
-駕駛座靠枕的記錄器(前方)
-頭戴式運動攝影機 (證明我頭的擺向+我的視角)
-車外右方記錄器(證明對方違規行駛)

您是說真的嗎?
被記錄器包圍的感覺怎麼樣?
好像少了後向記錄器。
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