10幾年過去 台灣車 中國車兩樣情~

motolove wrote:
不談政治面 不談品牌 不談產地 大家就事論事 就車論車


哈哈哈哈哈,你真幽默
理想one好看 說抄襲也罷 台灣連抄襲都做不到 慘
decohouse wrote:
理想one好看 說抄(恕刪)


等等一定有人說 " 不送" "海峽沒加蓋" 諸如此類的話
我是覺得就算步數再爛
人家有政府支持
是看的見的進步而不是嘴巴上喊喊
我們...只能比誰的命硬
jo87fish wrote:
台灣有民主自由價值滿(恕刪)


台灣價值你敢嘴,小心817出征.....
老實說,中國車因為許多車廠的加入和合資。
讓中國車的技術被帶上來的很快。

不過,順著大廠退出合資,以及許多小製造廠加入戰場。
還有市場銷售下降等因素,降本的壓力一直有。

看中國新車這麼帥,又這麼便宜,我都笑笑帶過。
板金的流線和內裝的耐久性以及組裝的完裝度,原本就差原廠一大段。
現在又要降本,可想而知,會拿掉哪些東西,很多都是肉眼看不到的。
所以中國還是有人去買水貨車。
ado016435 wrote:
中共統治下的中國利用WTO...(恕刪)



為了國家利益你也不能說他錯當然外國車廠也可以選擇不進中國但是那麼大的市場很難讓人拒絕, 只能說我們政府什麼都沒有做只會撒錢.......
npnpnp1979 wrote:
以目前來看後進的國家想要快速進步 這似乎是必經之路
不然 乖乖按照 老外的遊戲規則 光是權利金 壟斷法
這些後進國家 一輩子都別想 翻身的..


內行的。

如果連遊戲規則都限制不了你的話,老外就會說你賣太多,不公平貿易,要用關稅懲罰你。

台灣人,別以為老外看重公平正義,他們看重的是確保自己國家的優勢,今天他讓你抱大腿是因為你還有利用價值,不是因為你防疫做很好送他口罩好棒棒,一堆把美中貿易戰幻想成美國在主持公平正義的人真是智障。
motolove wrote:
還記得當年 台灣人完...(恕刪)


中國車 除了logo不對 其他都對了
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