昨晚發生車禍,後續該如何處理?

辣比洨腥 wrote:
駕駛應該已經可以看到了吧!?
竟然毫無急煞或閃避的動作,(恕刪)

當時是晚上
雙方接近速度太快
不可能有時間反應
互撞是必然
好友 yuyu225 Benz W167 黑色GLE AxL-8x5x
幫機車騎士說句公道話






























撞完安全帽還在頭上的
真的不多
希望樓主能幫我把這段鼓勵的話帶給騎士
好友 yuyu225 Benz W167 黑色GLE AxL-8x5x
這種路口沒有常規的紅綠燈只有閃燈號的.........無論如何都要減速防衛性駕駛(先假設另一向一定有來車)
srtke wrote:
今年3月我開車在主幹.......是我被撞到,卻是我被記點!(.恕刪)

比對方多三顆輪胎
當然點數要記在你這邊
好友 yuyu225 Benz W167 黑色GLE AxL-8x5x
top.skr666 wrote:
各位前輩大家好,小弟(恕刪)



已經報警了再向保險公司報出險
現在就看肇責比例了
雙方都有肇責應注意未注意{你3成對方7成}

機車騎士若有受傷你恐有傷害罪之責
等警方初判表出來後再會同保險公司與機車騎士談和解
辣比洨腥 wrote:
駕駛應該已經可以看到了吧!?
竟然毫無急煞或閃避的動作,
這個罩責應該五五波,
只是差在對方有體傷,
多了一個以刑逼民的優勢。


機車是閃紅燈
不可能五五波的


不過機車有以刑逼民的優勢
ronanhu wrote:
我倒是建議可以在裁決(恕刪)


機車騎士是可以主張因路口違停妨礙視線
若車輛確實違停在劃有紅線路段
那違停車輛恐也須承擔3成肇責

重點是警方在量畫肇事圖表時
有否將停放在路口車輛記錄下來
過路口前時速41KM
過停車線時速變成43KM
閃黃燈要減速
你家人沒減速還加速了
肯定有責人跑不掉

對方閃紅燈沒停車再開的話也是不用說了
有可能8:2 或7:3

這個案子雙方都有錯
但對方錯比較多
但他肯定有受傷
那怕你只有2成的肇責
對方還是可以告你過失傷害

所以千萬別只交給保險公司處理
該要的慰問電話要打
千萬別以為都給保險公司就沒事了
積極地跟對方談和解
除非對方一來就獅子大開口要50萬這種
就別理他了
讓法院判吧
沒單據的法院通通不會判賠
反正過失傷害如果判個2個月易科罰金差不多就6萬元
如果對方要求的醫藥費跟保險公司的理賠金額落差小於6萬
我會考慮自己貼一些省得麻煩
但你的修車費用相對的也可以要對方賠
下次記得過路口要減速了
要預防三寶阿


今天不是才一個新竹的二台車也是都沒減速過路口互撞的
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=294&t=6133023
不知道你們這些人過沒有紅綠燈的綠口哪來勇氣不減速?
Ja100cky wrote:
PS:應該有報警吧


圖片有看到警察與警車啊!你是沒看到嗎?這樣還要問?


https://goo.gl/maps/24aUQg6EmrZX4dHSA

你兩線、他一線

你閃黃燈、他閃紅燈

你要減速、他要停車再開

肇責麻,

道路交通安全規則 ( 民國 91 年 12 月 13 日 非現行法規 )
檢視現行法條 第 93 條
行車速度,依標誌或標線之規定,無標誌或標線者,應依左列規定:
一 在市區道路,時速不得超過五○公里,在郊外道路時速不得超過六○
公里。但在未劃設車道線或行車分向線之道路,市區時速不得超過三
○公里,郊外時速不得超過四○公里。
二 在設有快慢車道分隔線之慢車道上,時速不得超過四○公里。
三 行經彎道、坡路、狹路、狹橋、隧道、泥濘或積水道路、無號誌之交
岔路口、道路修理地段或行近工廠、學校、醫院、車站、會堂、娛樂
、展覽、競技等公共場所出、入口及其他人車擁擠處所,或因雨霧致
視線不清或道路發生臨時障礙時,均應減速慢行,作隨時停車之準備

消防車、救護車、警備車及工程救險車執行任務時,得不受前項行車速度
之限制,且於開啟警示燈及警鳴器執行緊急任務時,得不受標誌、標線及
號誌指示之限制。

一、汽車行駛至交岔路口,行車速度除應遵照該路口所在路段之速限
管制規定(道路交通安全規則第九十三條)外,亦應遵守交通號
誌燈號之指示行進(道路交通安全規則第一0二條),交岔路口
號誌採閃光運轉時,各燈號顯示之意義如左(道路交通標誌標線
號誌設置規則第二百十一條):閃光黃燈表示「警告」,車輛應
減速接近,注意安全,小心通過。
閃光紅燈表示「停車再開」,車輛應減速接近,先停止於交岔路
口前,讓幹道車優先通行後認為安全時,方得續行。

基本上確定你沒超速,唯一的問題就減速接近。至於41 42 43 算快還是慢,這就是法官決定了。

對方肇責較多,一定會用傷害罪提告,只能告訴你放開心,讓他告吧。還好有全險和第三人。

出一次險,可以抵10年保費。
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