<<轉貼>>西濱嚴重車禍!21輛車連環撞「擠到變形」 死傷逾10人數字恐再增加

jangjjjjj wrote:
西濱嚴重車禍!14輛(恕刪)


看了其他訪問車主說是載瓦斯車的跟其他車碰撞.停在路中間下車察看!
當時起霧造成視線不良才產生追撞的!!
這一段,並不是西濱最容易肇事的幾個路段之一!

政府相關單位應考慮:
(1)分路段限速70-110。(100以上,沒有容許值)
(2)大型車輛,一律行駛[外側車道]。
(3)除區間測速之外,加強定點違規測速。

安全第一。
儘速的到達,才是第二。

亡者安息
傷者痊癒
幾乎不走西濱 會經過也是為了回高速公路

這條路大型車輛太多 沒必要去跟他們擠
論壇只是消遣殺時間 別太認真了 難道吵贏了 玻璃心就不玻璃了 ...........
大濃霧的停在路中間,不撞一堆才怪,還一次兩車道都堵死

甚麼慢就沒事的鳥想法就別來亂

濃霧路段出事,先往路邊靠就對了
kurokawa079 wrote:
你說得對
檢討死人沒防禦駕駛特別溫暖


防禦駕駛不是說給死人聽的,防禦駕駛是說給願意以他山之石攻錯的活人聽的。

至於您老,每每看到聽到別人在討論防禦駕駛時,

就會開始心碎,歇斯底里,神經過敏,沉悶,生氣,夢囈,脾氣暴燥...等等等症狀,小弟也已經領教過。

所以,小弟也儘量在一些二輪車禍,有您老在的地方,可以提防禦駕駛,卻不去提防禦駕駛,

主要是怕驚擾了類似您這群神經敏感,玻璃心易碎的族群,一聽到別人提防禦駕駛就暴跳如雷,口出狂語,甚至喜見四輪死傷車禍,幸災樂禍,見縫即酸,不顧前因後果者。

有人會勸留口德是給自個福報,造福不了別人。

至於您老,何種作為,在下儘量觀看便是。

至於日後若有再提到防禦駕駛及探討內容,主要還是探討給活人和非爾類族群。

您大大可充眼無視,別太在意。
所以這起死亡嚴重車禍碰到突發狀況告誡我們買車不要挑鋁罐車..何況還是房車都扁成這樣..那一般小型掀背或小休旅更慘吧
不知這樣情形換成福特的硼鋼或現代的車會不會就不會這樣了..
想起有一次【半夜】出發去合歡
在國六碰到濃霧,路上幾乎沒車
深夜+大霧,視線差到不行
大燈、前後霧燈和故障燈全開
我把速度降到60~70
但偶而還是有車快速超越我
還是敢開到80、90的速度
追了好幾個新聞台,中視新聞的午間新聞,已經有一段行車記錄器是一輛轎車行駛內線,見到前方轎車和瓦斯車追撞,急煞並閃至外線後煞停,因車道上前方有人沒再前行,而停於車道上被後車再追撞。
重覆自刪
故障燈好像不是這樣用的
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