Woody58 wrote:
耐不耐撞，靠的是底盤(恕刪)
常常看到T排偷後保桿,說他安全,我是不太信啦!!
現在加個F排的!!
各位車廠,可以加油嗎?
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引述蘋果新聞網:
https://www.youtube.com/watch?v=i4Fko5r1SUE
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swc9876543210 wrote:
對岸能有RAV4與kuga撞擊試驗
就算對岸能RAV4與kuga撞擊試驗
和泰網軍還是業代 絕對有百百種理由
繼續為Toyota護航
01的汽車版早已被這些無腦的人佔滿
永遠就只會無限輪迴的拿銷量.後勤.二手價來說嘴
(以前還會說Toyota省油 但近幾年擺明已經不省油了)
去年Kuga上市前 想得到的想不到的 都會被拿出來攻擊
我這輩子絕對不會買和泰的車 就因為這些人讓我覺得非常可惡
Kuga三代 Focus四代 所有媒體車評 幾乎沒有負評
你們這些酸民是不是又要說 這些媒體車評有拿錢業配
和泰不是更有錢 是不是可以讓所有媒體車評
一致認同說RAV4操控超好 安全超好
不要只會說銷量.後勤.二手價了
福特六合有真的用心在造車
車體構造細節材質都公開讓大家知道
也有媲美歐洲進口車的生產線
去年Focus Kuga的銷量 大家都看得到
Kuga國產車的安全性絕對不輸RAV4日本進口車
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我曾經看過YOUTUBE 有人去訪問T牌車廠 主持人就問到鈑金問題
說很多人都在攻擊鈑金很薄 這樣真的沒問題嗎
人家車廠講的很微挽 但是整體意思就是
我這個車體叫做潰縮式車體 意思就是說你撞下去 他會傷的很嚴重 但是他會把衝擊力分給其他鈑金件
這個說法我也同意 你前後撞 那個距離跟人都還有一點距離 那無所謂 你如果撞旁邊 不要撞到 A B 柱 我都不知道人要縮到哪裡去
如果你們把車子的內裝塑膠板門板都給它拆掉 你去看車子內的板金厚度 我肯定你們一定會吐血
我只能說車子是拿來開的 現在的車 真的是不能撞 20年前車子的鈑金 跟20年後的車子鈑金 厚度差很多
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