死亡率不斷攀升!機車考照將迎來重大變革 交通部長:不排除增加路考

好奇機車要路考怎麼考?
教練給他載嗎?
還是教練另外騎一台車跟在旁邊或後面?
還是學電影全民公敵用監視錄影觀看?
cgbvcchao
過沒多久這個白癡議題就會下架,所以問題不會發生。
ace ventura
機車路考如果考官坐後面.....這可能連考官都找不到吧!
不如認真把交通搞好才是重點
而且考照規則變革,如果還是照公式就能獲得駕照那一點幫助都沒有
死前借車稱「今天當屁孩」!16歲嫩妹遭輾斃前發文曝駕駛狀況
https://reurl.cc/eO25Qm


幹嘛改 這種低階垃圾猴子 少一隻是一隻
活著也是危害社會造成一般人的困擾跟危險而已啊

都不用淘汰掉一些垃圾? 台灣人已經很多了拜託
增加路考有屁用?
平時一上路見縫就想鑽,前車比較慢一點就想往前超往前擠
紅綠燈就一定要擠到最前面,管你雙黃線雙白線,哪怕是騎到對向車道也要往前擠
轉彎時就想擠到汽車前,而不是跟著依序排隊轉彎
好嘛,擠就算了,還突然斜切到別人行駛路徑動線上,到底是多想找死?
車道前方塞車,龍頭一歪看都不看就想切換車道
例子多到講不完,機車很方便,但騎得很隨便
人前一個樣人後一個樣,增加路考有屁用?
最常看到無照和酒駕肇事,應該要更重罰這兩項.
想這什麼爛 action,這種頭腦的交通部長應該先換掉吧!
foster_yen wrote:
死亡率不斷攀升!機車(恕刪)


幹 有屁用嗎 是要嚴格發照

不是報名完等領駕照就好了
父之於子,當有何親?論其本意,實為情欲發耳。子之於母,亦復奚為?譬如寄物瓶中,出則離矣。
這種計算方式算死亡率很有問題。

舉例來講:

同樣一個人





一個人待在火旁邊
VS.
一個人住在家中

然後統計目前被火燒死的"死亡率"



有人聽懂我說的解釋嗎?
也就是全台灣機車使用者可能是1000萬個人

那假設

其他國家
機車使用者是0


那機車死亡率是不是0%?

飛機失事的死亡率也是這種奇怪的計算法。

10台飛機可能出意外的機率是0.003%,但是死亡100人
另一個統計
10台汽車可能出意外的機率是3%,但沒人死,卻有100人受傷
覺得考照嚴格是需要的,還有一些誇張的行為就該處罰
不將小錯修正 就會不斷放大 ~
本島交通工程非常的爛

你把所有路外停車格都撤銷
我保證機車車禍件數先少20%

又有人會說因為道路老舊
結果連重劃區也是有路外停車格
這政府只會炒地皮房價

爛透了
希望阿共趕快打過來
至少車價還便宜一點
◆Bike:ORBEA aqua ◆Vehicle:CB650F+Tiida 5D
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