只要重機一出事,全國都高潮…?

路上改管吵死人又飆車造成你我困擾的

不仇恨嗎?

沒有限定哪個族群,比例問題
請問樓主,
那個車子飛高高的片段在幾分幾秒? 1小時的片我看不完。
因為大多數人都有開車,遇到各種自小客誇張違規就會想:我開車就不會這樣,肯定是個案

這些人大多數又沒有重機,遇到各種重機違規就會想:買重機的一定都是為了飆車

資訊來源都是網路媒體,與路上噪音行為誇張的重機騎士

然後安靜順順騎的重機幾乎都不會被注意到
陳阿瓜~
有啊,本案拍攝車就是順順騎的重機,跟飆仔形成強烈對比~一個看黑車看得很清楚,一個老爸要人家道歉沒開燈
插測速才能撈錢阿
即然用資料解釋,我們就用資料解釋

資料來源


aderek wrote:
台灣真是個好騙、又容...(恕刪)

雖然每種交通工具都有老鼠屎,但重機老鼠屎實在是太多,所以特別讓一般民眾反感,我想應該是這樣才會重機一出事就人人撻伐吧
aderek wrote:
台灣真是個好騙、又容...(恕刪)

你這什麼爛數據分析 就想來騙
你去分析 車禍又死亡的數據看看 超速比例是多少

車禍會出現死亡基本和速度是成正比的好嗎

超速比例少但是一超速又車禍就和死差不多好嗎?

買重機和跑車的心態,基本上在台灣都是差不多的,不就是要帥要快

快的風險就是死,為什麼要一般人和你們這些快車承擔一樣的風險

最機八的就是重機,又快又亂騎又找死
陳阿瓜~
因為他覺得 台灣真是個好騙的地方 所以他也來插一腳 想帶風向失敗
jxv wrote:
超速統計有太多黑數沒有列入,就像64線大重事故,因為現場沒有測速照相,所以並不會列入超速失控,實際上超速至少40%以上。

40%怎麼來的?感覺?
我是支持讓猴子上高速死光的

我會保好超額等著猴子們來
怎麼不拿出A1死亡重機占的比率??
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