為什麼電扶梯左側不用讓 高速公路內側卻要讓 ?

通常站電扶梯左側,後面如果有人跟你借過,你應該會讓吧....
可是高速公路內線龜車,後面怎麼叭都不會讓的....
ace ventura
原來有人認為後車叭一兩聲或閃大燈是"逼車行為"? 駕照明顯是雞腿換來的(交通法規有說明)
陳阿瓜~
ace ventura 沒上過高速公路? 貼車逼車仔比禮貌閃燈的多太多
電扶梯沒畫中線,為了自身安全通常不會讓,但有畫中線若後方客氣些會考慮讓一下!
北一高限速100,北二高過中和限速90,在台北習慣開內線+10,除後方救護車等外也不用讓,但下中南部車少路段若連中線都可以開110、120時就會讓出內車道,除了給人方便外,多少也尊重一下內線是超車道,前方沒車也不宜長期佔用內線車道吧!
九世魯宅 wrote:
通常站電扶梯左側,後...(恕刪)

電扶梯時速如果是100km我想也不會有人讓你!
速度越快風險越大,你不會是不知道吧!
如果前車能夠切到右側車道,你為什麽切不過去,一定要別人切右線讓你,真的有夠好笑!
不要拿不能右側超車來說嘴了,你只要不是立刻切回左側車道,就只是變換到右線車道開不叫超車!
firedragon
可惜電扶梯不會有時速100,假設不成立..速度越快風險越大,那開到時速100以上就不能變換車道了??? 通常在內線被按喇叭,都是龜速,跟前車拉太長距離, 難不成塞車時內線還會被按喇叭??
WOWO88
那你自己為什麼不變換車道?
勉勵 wrote:
為什麼電扶梯左側不用...(恕刪)


看設計吧! 這個比喻不倫不類
勉勵 wrote:
為什麼電扶梯左側不用...(恕刪)

+1
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 7)

今日熱門文章 網友點擊推薦!