只有落後國家,才靠科技執法…

aderek wrote:
只有落後國家,才靠科...(恕刪)

用路人沒好的觀念
不尊重行人
不遵守交通法規
這才是真正落後國家的行為
台灣許多用路人,
堪比落後國家…結案
落後就落後,科技執法至少被罰三次,你就知道不能違規,舉例來說,機車不能騎人行道,如果用科技執法在人行道上,被罰三次妳在騎上去,那就是,錢能解決的事都不是問題,跟自己過不去,還是錢太多,無觀教育道德,
seven ok wrote:
還要再加上,自動帳戶...(恕刪)

酒駕、毒駕、亂駕致人於死,第一次抓到智慧執法開重罰,累犯抓到直接就地槍斃直送殯儀館火化,不要浪費你我空氣。
愛違規又怕被開罰單就承認吧.
不用牽拖這麼多.
霉痢奸不倒 世界不會好
趕快去對岸,慢走不送👋
最好etc、人臉辨識也在各大街小巷都安裝,
讓想犯罪的或是犯罪者無所遁形~~
台灣真的是落後國家有錯嗎?人民素質差...政客道德/私德/貪汙.責任政治等問題,雙標問題也都不用下台!養小三,還能指揮官!外交部長應該是稱作斷交部長,所以落後國家用科技執法剛剛好而已...因為實際上,政府也缺錢,錢都亂花...需要錢,就拿百姓開刀,剛好而已!
反過來說就是找不到更好的方式讓人民不要違規

只好使用科技
我自己感覺啦⋯⋯
交通部大多制定規則
內政部的警察才是執行交通執法第一線。
當然立法院那個扯後腿單位更是應該廢止立法院所有人員開車,上班時一律只能走路每日至少5公里體恤民情。
有空還請蔡總統多走走大街小巷看看,台灣的路未來怎樣走。
路都亂七八糟了還說國軍會多強多有規劃,老共絕對不信的。
aderek wrote:
只有落後國家,才靠科...(恕刪)


科技執法只有專制的國家才用

半夜用什麼科技執法?

不用智慧交通?
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