花蓮縣政府已經先一步打臉部長了推動行人專用時相 花縣府擇定市區3處試辦為何不選人潮較多的市區中心路口試辦?鄧子榆解釋,市中心路口的時相複雜,且多個路口相連,號誌連動互相影響,若設置行人專用時相,整個市區車流勢必會受影響,且目前正在做號誌連網,以後要建置智慧化動態號誌控制系統,都有關連,評估後認為不適合。
行人專用時相?不就又是一個頭痛醫頭的急就章措施嗎警察開單開不夠現在就來弄個只有行人能走的號誌然後呢下次新聞再來寫一堆紅綠燈90秒? 100秒?還是不分青紅皂白把全台灣每個路口每個紅綠燈都搞行人專用時相?看看企鵝妹桃園的影片這不就是外縣市的日常嗎想用罰單和行人專用號誌解決事情可能嗎不趕快教育駕駛,遇到斑馬線就是要先停,前後看確認沒人再開搞什麼措施都一樣
本人出過2次車禍我覺得神級網友.恐怖媒體人和偉大的教育部.真的很厲害每當憾事發生.全部罵肇事者.沒錯! 這部分完全沒有問題但以我自身經驗.有問題的是.指責肇事者的同時-從來不..................會教育行人=>綠燈亮起.絕對注意左右來車快速通過..也絕對不...................要綠燈亮起斑馬線變你我全家逛大街我都呼籲幾年了...現在還是一............堆綠燈全家就是你家上次有個名人女友過馬路.被撞死炒作好幾天.媒體人爽了好幾天.業績滿滿也是不知死活地慢慢走慢慢逛結果最近又看到這則悲劇還是一樣不會教育行人