kaworu.liu wrote:基本上我現在路上看到WISH都躲很遠這年頭還在開WISH 多半都是很鬼的開車真心不騙然後大部分收入也都偏低 撞到大概十之八九都會吵很久這年頭國產車都12-15年以上的 基本上都要躲 窮到沒錢換車了然後是這種WISH車的計程車 那更是水準低到翻掉...根本就是跑路中的飛彈 沒有任何一次失望的遇到這種排班我就不坐了反正社會底層的都會說 我很窮所以我就趕時間 不守規矩又怎樣 有必要這麼討厭Toyota WISH嗎
在無法大幅改變道路規劃的前提之下我認為這才是正確的設計擺脫行人地獄 高雄市改善路口號誌並設行人穿越庇護島 | 高屏離島 | 地方 | 聯合新聞網https://udn.com/news/story/7327/7148235(圖片來源 上述網頁 (聯合新聞網))
壓力鍋 wrote:就是要搶快嘛!怕綠燈亮起不趕快轉,對向直行車來了就得在路口等一陣子,所以車子一過停止線就趕快轉。兩輪四輪都一個樣,甚至有時兩輪的更誇張,還沒到停止線就轉出來小小逆向一下。 我也遇過直接跨雙黃線佔用來車道逆向開始切西瓜的,因為前面有車在等直行車(本魯),惡性重大的三寶就如前述搶快直接硬幹了,結果我騎兩輪幹不過對方四輪,只能停下來讓對方,這種只有大車可以跟四輪玩。道路上就是展現臺灣人以前羅漢腳性格的地方,出門上車就是拼命,下車就(稍微)文明起來了。