caffrey wrote:
吱吱複吱吱，大重當眾...(恕刪)
你可能沒搞清楚為何要爭取大型重機停機車格
不是為了免費機車位
而是為了避免停汽車位被人移車或是搞破壞...
因為有些黃牌或是有一些車身較小紅牌
車體大小跟國產150CC~250CC機車一樣大
大多數新家都是1汽車位1.2台機車位配置
有些為了上班方便走快速道路(現在上班路上黃牌比紅牌多)
有想法的會買一台入門黃牌(大多社區只管內停的進去機車格就可以停)
可是出門採買.逛街停車變成問題
因為一半以上私人汽車停車場禁停機車(包括黃.紅牌)
私人機車停車場又比較少
因為路上機車格比汽車格多數倍所以比較少是事實
所以抗爭停車位從來不是免費車位
是有些地方有車位不給停
就會算停到汽車車位
又怕被人移車甚至被破壞...
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我自己機車就有.....
1紅(買了11年老車 兜風用)
1黃(剛買1年 上.下班用)
2白牌(一台電動(便當號)另一台油車(買車錢我出 掛家人姓名(開車為主)))
我的黃牌(胖虎)是251CC版本 也有200CC版本(已停售)
為啥200CC能停 握251CC停不進去車格?
再說我買這麼多車
就是為了應付台灣這種畸形交通法規
紅牌檔車上.下班塞車拉離合器會累...(我騎這台從不走馬路旁 跟汽車一樣)
所以又弄一台黃牌有快速道路(來回共30公里)
白牌油車就是為了上山(去武嶺 司馬庫斯.市區怕塞車..)
電動車(放在公司當便當號)就.....(以前便當號125CC 騎壞掉2顆啟動馬達+1個啟動盤)
