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摔成那樣，只能拿到一筆錢當補償......然後，騎士跟他的家人一輩子傷痛。
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已經往生
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FPK10500 wrote:
有幾個可以討論的點：
1. 大貨車禮讓小黃先行左轉，不代表外車道直行車也願意禮讓，所以"正常情況"下外車道直行車路權較高，小黃不能因內車道願意禮讓就連外車道也直接穿越。(正常情況是指直行車以符合法規速限行駛)
2. 直行車優先不代表直行車有絕對路權。影片中直行車明顯超速許多，所以小黃駕駛可主張"視線範圍內確認直行車在合法速度下無碰撞的風險，所以先行穿越"嗎？
請教一下，如果小黃左轉過對向內車道時有做稍微停等的動作再續行過外車道，是否就能全身而退甚至索賠呢？
你會提到停等這問題
表示你有這基本觀念
這觀念是許多只會踩油門的人(例如這小黃司機)所欠缺的
停等也要停對地方
懂得停等這精隨用意的人就知道
停等的位置選擇有兩個用意
其一
在不影響可能衝出來的直行車造成碰撞的位置
而且能夠觀察到原本的視線死角是否有車輛要通過
其二
讓原本在視線死角的直行車輛能夠發現有車輛要轉彎,能夠提早進行煞車準備
當兩方都能發現有車輛可能會碰撞,雙方能同時或提早做預防碰撞的準備時
自然能儘量避免碰撞,大事化小,小事化無
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