台灣人沒資格買便宜國產車啦！

hch2006

13000分

61樓

hch2006

個人積分：13000分

文章編號：90215662

你家現在所有的東西, 都比西台灣貴好幾倍, 要不要開放西台灣的東西讓你買?
對了, 你的薪資也比西台灣薪資貴好幾倍, 你的老闆也要用西台灣人, 請你回家吃自己好了. 笑到噴淚

Tzer168

971分

62樓

Tzer168

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文章編號：90215984

hch2006 wrote:
你家現在所有的東西,...(恕刪)

全面開放陸製產品這建議太好了！

可以大大減輕民眾負擔，記您一功！

不過要大陸移工就算了！太貴了！

公司裡的東南亞移工更便宜好用哦！ ^++^

hch2006

笑死, 你是工人嗎? 進什麼移工? [笑到噴淚]

2024-08-27 13:15

司巴拉西

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司巴拉西

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文章編號：90216361

呆彎郎很有錢的說

usherchen

532分

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usherchen

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文章編號：90216499

價格是因應市場、策略、供需而定的，成本不會是主要考量

價格可以形成一種壁壘
阻止收入低於此價格負荷能力的人購買
以保障有能力負荷的人享有商品帶來的享受

很多名牌包、名牌錶
都是這樣以保持稀缺性、品牌價值
就算賣不出去也不會降價而是銷毀

換到汽車
汽車在台灣
享有車道、享有較高的安全性、享有高人一等的尊貴 (四輪的大爺)？
現在還享有紅線停車不能被檢舉
叫機車靠右、閃道路邊

如果車子賣太便宜
路上的車就會太多
那些權貴就降低了擁有車所帶來的享受及優勢
所以
百般阻撓
這樣.... 了解了嗎？

riverbob

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riverbob

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文章編號：90216513

一堆檢討自製率的聲音，卻沒人抗議抵制過高的國產車價，誰可以擔保MG不會調高售價?

tes_sam

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tes_sam

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文章編號：90216610

倉促的加裝國產化零件..
上路後可能還要再觀察個幾年才知道妥善率是否和原產的一樣...
當年很多把歐洲車國產化的慘案.一台好車變爛車的例子...是否將再重現..
現在的車幾年後變革很大
例如
OPEL ASTRA
PEUGEOT 405
雷諾 R19
從歐洲風雲車
變成了台灣國產爛車(90年代的慘案)