paul555 wrote:目前消防技術跟不上電動車自燃的速度,尤其在地下停車場消防車無法進入救火相當困難,幾乎都要等到電池整個燃燒殆盡才能滅火,在此之前又引燃臨車造成一發不可收拾,等到滅火完成通常以小時計算,任何大樓的地下室實在無法承受。另外保險賠償的上限根本不夠支付,這時車廠難道願意賠償車主及醫院的損失? 沒錯,而且電動車的電池濃煙帶有劇毒支持全台醫院全面禁止電動車停放地下停車場
grason00 wrote:現階段電動車就是不受...(恕刪) 整天上01有這種感覺不奇怪,但實際上台灣每個月都新增上千輛電動車01就是某些帳號在用放大鏡看.在放負面新聞純燃油車市佔漸漸下降表示一樣不受歡迎!?對一般消費者買車就是一種選擇而已但如果幾近瘋狂的打擊電動車,每一則都放大成負面新聞,那就超出一個正常消費討論的範圍,顯然是有其目的性
inconceivability wrote:對一般消費者就是買車就是一種選擇而已但如果幾近瘋狂的打擊電動車,每一則都放大成負面新聞,那就超出一個正常消費討論的範圍,顯然是有其目的性 你是陰謀論信奉者嗎! 明明大家在說電車與油車燒起來後的問題,怎麼變成大家存心不良似的。
inconceivability wrote:對一般消費者就是買車就是一種選擇而已但如果幾近瘋狂的打擊電動車,每一則都放大成負面新聞,那就超出一個正常消費討論的範圍,顯然是有其目的性 你可以去跟高市聯醫反映說他們瘋狂的打擊電動車 顯然是有其目的性
或許是醫院不常去的關係,去年老媽住院去過幾次而已,沒注意到有什麼電動自行車停放地下停車場?殯儀館倒是每天會路過,如果殯儀館有地下停車場,要開放停放電動車這我沒意見,在殯儀館地下停車場上方的人,應該有意見的也不多