我家道路速限50公里變成30公里了

笑死耶,不能依照速限騎車,駕照就是雞腿啦。
不能守法就說法有問題,真的是小草耶。

大家如果都依照速限行駛,但道路堵塞,這就是速限設計有問題。
反之有人超速,因為快慢車速差釀禍,那降速有什麼不對??
mitivic
中肯 可惜超速猴:三寶龜車路隊長開太慢才危險
國際觀
認同你的大家必須要依照速限行駛,但現實的道路阻塞純粹就是車多的問題。
靠近教室 醫院當然會限速
該不會樓主外面的道路要蓋新捷運?!

原本2線道速限50公里,施工期間變成1線道30公里!!
這代表政府在你家門前設了個募款箱
讓你家可以隨時更方便的表現自己愛國心
只要油門給他催下去

這榮譽可不是隨便家庭都有的呦
mioka wrote:
如果你有仔細觀察過路...(恕刪)


這個邏輯蠻好笑的,
在其他國外國家就是故意讓你不連續~
讓你走走停停,就是想讓你在"市區"開私人車難受
進而轉搭大眾交通~

返回到台灣卻變成故意讓人違規....?

事實上,市區太多私人車只會讓交通更壅塞。
限速是為了增加地方政府稅收~
才可以辦一堆活動讓你以為市長很勤勞做很多事~
其實就是你繳的罰單幫忙的
killman3015 wrote:
道路堵塞,這就是速限設計有問題。


噗,這言論....

你就想成排水溝拉~
當瞬間降雨量1公尺,我看哪個地區還撐得住?
而瞬間降雨量10mm,但卻淹水了..你在來怪排水設計有問題也不遲。

同理,道路堵塞你要能分辨清楚到底是道路設計有問題還是交通量過量,不是"單純"怪速限設計有問題(而且跟它有啥關係?)。
任何道路設計都有其交通量上限,超過交通量上限就是堵塞,跟限速不限速嚴格來說意義不大。
更別提很多時候是有白目駕駛人卡在路口而造成交通不順暢....

當然啦,改成圓環設計有一定程度上可以改善類似問題,但~~~~~~~~~
我要說的是,任何設計都有交通量上限,不要無限上綱!
更別提有低能兒亂搞時候,只會讓其交通壅塞更惡化!
很棒,可以考慮騎腳踏車了
很難理解那些高考進去的公務員怎麼會做出這麼欠缺思考的政策....
這就是政府官員典型的只會讀書考試當官,不會做事情的例子阿 !

好比說一條直線拐一個彎,害大家一直車禍,但不會去思考把彎改善改直就可以解決

卻是一直降速一直設紅綠燈、照相機、交警等等的,用點腦袋好嗎官員們
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