如果設立全球最嚴格的管理規範,你能接受重機上國道嗎?

其實不可否認的是蠻多重機駕駛是蠻爛的啦
但是如果要比總數的話
其實應該比不過三寶智障王八無良四輪的人數
但是我們可有限制四輪三寶智障王八無良駕駛?沒啊
每天車禍死傷人數還是四輪多阿
bbboywind
算人數(總數)不是正確客觀的,要算的是比例,基底不一樣怎麼可以用數量來算呢。請列出比例才來討論吧。
smd6055
所以你在危險的時候,死神或黑白無常蹲在你座前先算一下比例率,如果未達標就把你帶走,該基底已達標就放你一馬?
說真的這群體給人的觀感就不好了
路上一兩出沒個可能還好,前提是不改管很安靜
超過三個以上基本上就失控了,很少看到規矩的

假日都以群體出去的,不要說多規矩
看到9的車隊在山上就算不壓彎也都是想辦法看到縫就超,還是硬切的那種
管你雙黃線還是盲彎
某次旅遊北海岸前面塞車停下來被後面重機煞不住撞到噴出去,你知道對面路過的車做了什麼事嗎
幹...拉下車窗說系鶴再飆阿

139等那些追焦熱點就不講了,一堆照相和科技執法變相在懲罰當地人而已
假日一堆警察站崗還不是飆的飆壓彎的照壓
科技執法拿我沒轍我在這一段玩照相機也是,警察有車友們會會報
從樓主的各個回文發現跟本沒有心想要推動重機上國道,只會跳針說汽車駕駛也很爛,肇事率更高,為什麼可以上國道?
說什麼最嚴格規範,根本都是一些不痛不癢的規定。沒有想要提昇整體道路交通安全,只是在那裏蝦抬槓,讓人對重機族群更反感,由此認定,樓主是重機黑反串的。
BlueSky5230
膚淺的人,永遠只侷限在某一個點或小圈圈中。不用太期待他能理解你。條件要增加多少條都可以,重點就不是條件,而是人的素質。不然哪天你拿著一把菜刀或水果刀,他也會大喊你要殺人嗎?除非你雙手雙腳被綑綁著。
e36coupe
我理解有時本來就對某事物有成見,在惱羞成怒時可能會更反感~還是希望你能放下~🙂另外,如你所說,汽車肇事率更高,為什麼可以上國道?
黑人不能上白人專用的廁所喔
Leonyang1603
女人要有人權就要裝GG、服兵役喔![笑到噴淚]
herblee
台灣的廁所何來分人種?是區分性別!男生用的廁所是小便斗,女生要有便座,男生卻一定要去擠親子專用廁所?許多商店不提供廁所外借 , 萊爾富、全家、7-11有很多都沒提供廁所的,是不是該去抗議?
汽車在國道與重機發生意外 , 不適用應注意而未注意這條 , 我可以考慮



還是不建議啦

重機都是肉包鐵

又沒有安全帶

在國道上出了事故

人肯定被拋飛出去

絕對非死即傷
葉梓楓
安全第一5
sagat
我大重前輩Leon大已經開示過了,重機車禍人車分離比在鋁罐車中夾死安全多了,吱吱
bbboywind wrote:
如果這東西是機車還不打緊,畢竟現況也可能有汽車或是輪胎飛過來。

可是如果這東西是有機體,那怎麼辦?


那為什麼不好好保持安全距離?
開車騎車都是同批人,
全世界恐怕只有台灣人騎機車突然就不知道怎麼左轉、怎麼騎快車道,
自己習慣不好,
交通常識不足就算了,
還隨便限制別人不能做這個不能那個...
才是最噁心的地方
bbboywind
吃東西喝水是自己吃的喝的,而東西跟水是(已)無生命的(大多數情況啦),所以控制權在吃的人身上。而路上的東西飛過來,就不是開車的人能控制的。所以舉例應該不符合。好!下一題。
YTKessel
所以為什麼要因噎廢食呢? 另外還要把危險行為扯進來討論就顯得過分了,這不是需要討論的地方,吱吱
設法律規範沒有啥屁用

重點是被取締執行的效果

比方違規停車 害死機車騎士的併排停車這類

只要知道停這邊 一定會被常常被常常巡邏的員警取締開單

那怕只是區區600元 大家嚇得跟龜孫子一樣 守法的像啥


酒駕~ 每天都發生
罰則其實不低 沒人再怕啊~
為啥? 大家都賭 警察不會抓到我啦~

你看各大高鐵站接客區 3分鐘臨停科技執法
100%的被執行率 大家乖的像啥



設了全世界最嚴苛的法律
然後執行率超低~ 估計是沒啥屁用
e36coupe wrote:
如果設立全球最嚴格的管理規範,你能接受重機上國道嗎?


你既然會說全球最嚴格的管理規範,這代表背後就是因為這國家的人民駕駛素質不好,沒有遵守法規與駕駛安全、倫理的意識,所以才必須得用嚴格的規範來要求。
所以既然知道這問題,應該從基本的教育與觀念知識來落實讓人民安全駕駛自我管理意識的提升,否則只要拿雞腿就能換駕照,你再怎麼嚴格的管理規範還是會造成問題一堆!
e36coupe wrote:大家好,最近看到一些...(恕刪)
問題一直都是駕駛人的素質吧?
但偏偏在嚴重的規範都還是有人犯險違規
就拿酒駕來說不就如此
只不過台灣酒駕罰則雖一直提升
但相比一些國家嚴刑來說還是輕許多
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