如果設立全球最嚴格的管理規範，你能接受重機上國道嗎？

大家好，最近看到一些討論，關於台灣應不應該開放大型重型機車上國道。許多人擔心重機不適合國道環境，但如果政府設立 全球最嚴格的管理規範，讓駕駛人經過最嚴密的考核與篩選，大家是否能夠接受呢？

假設要開放大型重型機車上國道，政府決定採取 全球最高標準的安全管理制度，包含以下條件：

1.駕駛人至少要持有三種駕照（普通重機駕照一年以上、大型重機駕照一年以上、普通汽車駕照）——這樣才能確保駕駛人不只熟悉機車，也懂汽車的行車邏輯。

2.須持有普通重機駕照一年以上，並滿 20 歲才能考取大型重機駕照，且須持有大型重機駕照一年以上才能行駛高速公路——確保騎士累積足夠的騎乘經驗，避免剛取得駕照的新手直接上國道。

3.僅限 550cc 以上的大型重機。

4.禁止載人——降低變數，確保駕駛人能夠專注操控，減少意外風險。

5.強制投保額外的超額第三人責任險，以確保發生事故時能夠負擔對他人造成的損害。

6.強制騎士本人投保人身意外險，確保騎士自身的醫療保障，降低社會成本。

7.每 5 年回訓一次，進行道路安全、法規更新及騎乘技術考核，確保駕駛人持續符合安全標準，避免因技術退化或觀念落後而增加風險。

如果政府真的設立這些 全球最嚴格、最高標準的安全管理規範，並確保駕駛人經過最嚴謹的考核與管制，你是否會認為 這樣的嚴格要求之下，重機在國道行駛應該是安全、可以接受的？

還是即使有 全世界最嚴格的管理標準，你仍然覺得應該全面禁止？

來看看大家的想法！