配CVT的車真的很不舒服

luxor_w

6555分

61樓

luxor_w

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文章編號：91470162

有坐過台灣公車嗎? 誰都不會覺得舒適，職業駕駛不知道在急什麼的開法。這個鍋覺得是「駕駛」還是「公車設計」要背?

這問題也能扯到「CVT」，針對性不用這麼明顯

twsnake2010

6866分

62樓

twsnake2010

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文章編號：91470236

cvt不是最舒服的嗎?!還是你不習慣輕飄飄的感受幫不了你

codyhlau

599分

63樓

codyhlau

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文章編號：91470398

配CVT的車真的很不舒服???

CVT的變速箱不耐操，激烈操駕還會降速保護變速箱避免過熱
開起來就是感覺比較沒力?

CVT拉轉速的時候,引擎跟變速箱都會很吵?

CVT開起來就是軟趴趴?

我開的日本CVT車絕對是沒有以上的問題
開的是WRX Wagon

0091

還是CVT

2025-04-24 13:42

陳阿瓜~

管你啥WRX Wagon 在酸酸眼裡日系車就是爛歐系車就是好棒棒啦

2025-04-24 13:44

現在放棄就開始了

62分

64樓

現在放棄就開始了

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文章編號：91470749

CVT耐操啊，所以配在計程車上合理
福斯的車開計程車也不錯啦，只是養護成本相對於CC那種就偏高

GC_幾米

869分

65樓

GC_幾米

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文章編號：91471045

一堆人在臭CVT,結果CVT才是最滑順的
CC或是YC的計程車絕大多數都是油電車
他的ECVT根本不是傳統的CVT,絕對不會頓挫

但是油電車初期的剎車是馬達制動,減速很滑順,但是在最後的停止才是剎車皮的接合,
計程車司機如果最後沒有輕踩,結局就是頓挫
所以跟CVT(ECVT)無關,要說3遍........
是油電車的剎車特性,加上計程車司機的不在乎!!!
另外油電車起步瞬間是電動馬達,起步很衝是有可能的,真的看人開....

壞掉了

3031分

66樓

壞掉了

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文章編號：91471072

CVT的強項就是順，樓主還可以坐得不舒服，感覺應該是駕駛問題很大，不然，真的超越一般人的感受了。不過，計程車有些開車很猛，沒在管舒不舒服的。

DSG、PS、AT，都坐過很多次，換檔還是會很明顯感受到，只是久了習慣，就不太會去在意。有些自手排，換檔時，有時候會像被踢一腳。

Bookwarm

5141分

67樓

Bookwarm

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文章編號：91471325

你一定沒坐過只有[油門] 跟[煞車] 二選一的職業駕駛。
在後座的我，不是貼椅背就是往前點頭的狀態。

maus

3313分

68樓

maus

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文章編號：91471925

職業駕駛說實在的技術的確大多沒有毛病！只是有另外一個問題，大多數職業駕駛沒有耐心！

CVT 不至於讓車子開起來不舒適到甚麼程度，順順開根本都沒問題。問題是小黃司機大多不願意順順開，趕快把你送到目的地接下一個客戶這才是他們想要的。
沒耐心、搶黃燈、前方一空就加速、兩側一空切過去再說、前方有車再來個深一點的煞車，這種開法怎麼可能舒適 ............

但是硬要說技術，大多數小黃司機肯定有的，尤其是自身車子寬度、長度掌握度很高，畢竟天天都在馬路上跑，一年 10w 公里是基本 ( 我爸也當過小黃司機 ) ，年輕到退休都不知道開幾百萬公里去了.........

欣欣向榮榮告白 wrote:
想說運將都是職業駕駛，開車技術應該沒毛病

Ronniekuo

17159分

69樓

Ronniekuo

個人積分：17159分

文章編號：91473495

CVT雖然是無段變速，本應換檔順滑

但就是因為沒力，導致駕駛員常會重踩油門，反而導致頓挫

我自己年輕開過幾部豐田車，早期的4速AT和後來CVT都開過

CVT不是不好，順順開很不錯

可是，當你一接觸到歐系車，高階一點的歐系配ZF或賓士同級的9G變速箱

再回頭回去開CVT的車子，真的，你會皺眉頭的

你這樣想好了，全世界最便宜的車子就是搭CVT，CVT真那麼好就不會賣你便宜，而且還是最便宜

這樣你各位懂了吧