電動車才是未來!救國產車!經部擬輔導轉型電動車+轉戰出口

就汽車比不過海外 就放棄吧
有夠愚蠢的政府
ePower 阿 ..
電動motor + 發電機
摘星子 wrote:
我國在台美關稅談判下...(恕刪)

大家可能都誤解政府的用意,關稅勢必要降低

這政策宣示政府有意給國慘車一條生路
這些車廠的原廠沒辦法配合,政府該做的都做了
為了台灣出口只能降汽車關稅,政府無責了

台灣國慘車走向澳洲走過的路是可以預期的結果
ccs911
腦還在的都知道民進黨政府的意圖
又要拿百姓血汗納稅錢亂撒了是吧?
還是圖利財團???

開放全世界的電車進來台灣
活化台灣車市
這才是老百姓之福
看看對岸人家電車已經登上全世界最知名的賽道紐柏林比拚秒數刷圈了
反觀台灣國產車保護到至今2025年,有什麼長進?
現在又要救國產車??
我看下架你民進黨比較快



神奇天鵝
開放大陸車 .... 這樣就與 [ 抗中保台 ] 的宗旨不相符 ~ [沒有不敬的意思]
還是慢了一步啊!

真以為把引擎、變速箱換成馬達、電池,就可以扭轉乾坤了?

軟體呢? 特斯拉賣得好,不是只靠馬達和電池耶!

等政府都不知道要死幾次了⋯⋯
永遠脫離不了代工...
台灣裕隆已經完了,現在的完整的國產汽車產業該誰接棒呢?
電動車不算是新型產業了,可在路上銷售,路上跑的,各家都即將成熟,如果台灣廠家要發展電動車產業,早就做了。
政府現在才要想發展電動車產業,真的慢了好幾十年了。
電車是未來沒錯,不過就乖乖做兩輪機車就好,機車業看起來比較有希望。四輪就算了,國慘車的爛已經是深根人心的事實了,彎彎地區居民可想放棄掉了。再來,彎彎根本就沒有天生體質發展四輪國慘車,地窄人稠的小國,人民普遍都該搭公車與捷運為主,就算你們同胞沒翻過牆也應該知道這道理才對。

就算人家郭董很有心為中華民國創造電動車產業,但也看不出他能改變什麼...除非說阿斗國民黨還有辦法開竅請他回來再做總統候選人並讓他當上總統,不然他的電車產業不會有任何長進,甚至可能不久就會打水飄了。
我支持國產,但價格不國產不“低價“的車,我不支持
和泰:嘻嘻
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