電動車持有成本真的低於油車這麼多嗎？

A辣愛怕跑

141097分

61樓

A辣愛怕跑

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文章編號：92312079

. wrote:
強烈建議不要買電動車
這樣才不會有人跟我搶充電樁

但是撇去充電樁
他~畢竟是一個車位
油車也是可以搶去停

way0309

現在佔用充電停車位是可以檢舉的跟殘障車位一樣

2025-10-22 18:09

葉梓楓

真5

2025-10-22 19:12

只是個過程

94081分

62樓

只是個過程

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文章編號：92312197

A辣愛怕跑 wrote:

撇去充電樁他~畢竟是一個車位油車也是可以搶去停

真5.

愛怕跑哥開始示範每天用油車占用各大賣場、百貨、停車場……等等的特斯拉以及各大民營充電車位。

給個讚。

alan050505

4883分

63樓

alan050505

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文章編號：92312237

要算也請把車價折舊算進去才合理
特斯拉早年自己說自己200萬的車大概等同100萬的國產車
現在已知特斯拉持有三年折舊大概100萬,但100萬的kuga三年折舊算50好了
你這3年養護成本會到50萬嗎？不可能吧
電車就是省了保養稅金但多了折舊跟後續電池掛掉的隱藏成本
尤其是那種高里程車主,三年跑超過電池保固的其實不少,換一次電池原廠報價60幾萬喔

Arcus0827

1548分

64樓

Arcus0827

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文章編號：92312357

再補充：
電動車（不管是特斯拉或對岸的比亞迪、小米），本質上就是快銷品思維。推陳出新造成的二手車貶值幅度遠高過燃油車的保養成本。更甭提事故維修，基本上只能叫原廠料。

對比看看電動機車Gogoro跟傳統機車就好，推了這麼久市占率還是起不來，一次事故維修費就賠到脫褲。 ^++^

A辣愛怕跑

5

2025-10-25 11:38

hibruce

149分

65樓

hibruce

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文章編號：92312385

FakeID好用 wrote:
幾個月前其實就開始看...(恕刪)

若你舉M3P相同性能表現的車,我持有差幾天6年,真的很省!相當性能的,油錢一公升5-6,以前甚至更是低於5的一堆,所以在家充電約是油錢的1/10,我算過,光是19萬2公里的保固,可以幫我至少省出下一顆電池還多半顆!性能車的維護是很花錢的,但M3P是我遇過最好養的,也是我開的車里程最長,13萬公里多!但特斯拉缺點也是很多,當你買入門的3,比較的對象就會不同!很多以省錢的車主,多數其實也不喜歡特斯拉較運動化底盤的設定,一堆車主再問如何改更舒服的避震器!若你本來就開舒適的車,也以省錢當出發點,要多想想,去試開看看是否能接受!

asbj77

189分

66樓

asbj77

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文章編號：92312417

hughkk wrote:
這幾天無意中...(恕刪)

PHEV還是要有稅金，但最讓人不爽的是充電時竟然無法待在車內吹冷氣，還是純電車實在。

只是個過程

94081分

67樓

只是個過程

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文章編號：92312420

天才。

同廠牌同等級同外型的電動車和油車不比。

拿不同廠牌不同階的比了個寂寞。

chuway

3154分

68樓

chuway

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文章編號：92312449

持有成本說法不精準，應該說用車成本比較合理
用車成本=固定費用(折舊+稅金+配件/充電樁)+變動費用(油資/充電費+車輛維護費)
然後用
統計5年、8年、10年、15年、20年、25年總費用來分析
一般來說，車輛折舊攤提通常是5年
所以購新車，5年內換車，電車大勝
8年內電車還有優勢，但是超過10年，電車幾乎沒有任何優勢

繼電視電腦之後，汽車也要步入3C的循環了

只是個過程

94081分

69樓

只是個過程

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文章編號：92312504

chuway wrote:

統計5年、8年、10年、15年、20年、25年總費用來分析

15年的油車你敢開？

很多油車10年就讓你修到不要不要的。
10年油車正是大筆開銷的時候，一直修到車主受不了，直接報廢。

油車開15年，只剩報廢價。

Arcus0827

為何不敢開？路上一堆20~30年的油車好嗎？早期的NA＋AT，超耐操的。

2025-10-22 20:16

只是個過程

我個人不敢開，光是撞擊標準，我就怕了。

2025-10-22 21:09

吉他腳

19930分

70樓

吉他腳

個人積分：19930分

文章編號：92312544

電車成本比較省其實是成立的
但有一些前提跟但書

保固內一樣的里程數
電車持有成本有機會比相同級距的油車低

主因是
電比油價格低
保養費省

應該是沒有太大的爭議的

可能電車的保費會比油車高(尤其特斯拉...)
但到2030的免稅就打平了

電車最大的花費還是折舊
以及大電池過保維修的潛在風險

上述兩項考慮進去
"總花費"是不是比較省就非常非常難說了

建議不要抱著"我要省錢"的心態入手電車
而是要考慮電動的能源特性是否符合需求
這樣會比較穩

以上個人經歷三台電車的心得淺見