測速照相議題燒進立法院!立委批速限設計不合理、要求訂定設置要點

cruiseton wrote:
荷蘭高速公路的速限

改問谷歌, 相同結果啊!, 你的谷歌是跟我不同嗎?

荷蘭高速公路的速限會因時段而異,主要分為日間和夜間兩種規定。

荷蘭高速公路速限
日間(早上6點至晚上7點):最高速限為每小時100公里。
夜間(晚上7點至隔天早上6點):最高速限通常為每小時120或130公里,具體速限會因不同路段而有所差異。

谷歌附的第一個reference
https://www.theorieexamen.nl/theory-exam/motorway-or-highway-in-the-Netherlands
cruiseton
沒有不同,只是今年沒更新資訊,印象留在從前.荷蘭從 2020 3月起一直到今年4月白天本來是降速至100的,此速限今年四月只對三個區段解除.你在臺灣愛開多少就開多少, 記清楚照相機位置就好 [挖鼻孔]
sansen wrote:
市區限速多少, 我沒意見,
台灣市區我走起來, 平均走不到20km/hr

在危險的地方設照相機就算了,

台灣專門在又大又寬的路設照相機(或躲在暗處照相, )
你覺得這樣好嗎?



速限的和合理性 以及執法強度應該分開來看待

為了行人安全,
住宅區, 或是行人很多的道路設定低速限我想多數人是認同的

但是鄉村, 山路 沒人的地方的速限就該以85%或是 更科學的USLIMITS2進行制定來達到更好的運輸效益

如果有適當的速限, 測速照相的多寡 則是高強度執法可以接受

如果速限不合理的低, 又搭配高強度的執法, 那就是搶錢阿
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