TAMAMA01 wrote:
大大我跟你有同感!!...(恕刪)
其實機車這種東西，
如果考駕照前，就有經過一定的訓練(安全觀念、操控技術、警急應對等)。
不管是在事故的產生，跟事故時的傷亡率都一定可以大幅降低。
畢竟機車不像汽車四平八穩。沒有經過訓練就上路，危險是當然的。
不過相關單位總是認為機車是「不入流」的交通工具，一直不重視.............
大家一定都要去開車塞爆馬路動彈不得，再來抱怨車太多才是進步的象徵...........
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billion wrote:
.............
其實社會已經給了機車很大的空間，例如大車與小車的事故，幾乎都是大車的錯，即使全部都是小車的錯，結果仍然大車要負擔一部份的責任，我同事之前開車在路上正常行駛，結果被一個無照騎車的年輕人從小路衝出來撞到車側，結果車子要自己全額修復外，還要另外負擔道義責任，花錢給那個在病床上的小伙子慰問金，因為我同事脾氣好不想鬧大造成那年輕人的未來有個污點而吃下，但是我實在覺得台灣人對於法律實在真的不是那麼重視，甚至是父母的教育失敗。
.................
這算啥空間？
這就好像某人打了你一頓，賠了你一筆醫藥費，然後對你說這是賞給你的。
政府的責任就是在做最大限度的開放，再盡力防止衝突發生。
然後在不幸真的發生事故時給予肇事者應有的懲罰。
國內會搞成這樣，就是很多時候都把"情"擺在前面，法在最後面。
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天王開講 wrote:
還沒開放前就一堆機車...(恕刪)
所以說不是單純把那四個字塗掉，
後面一定還要有很多配套。
例如，改善駕照取得的流程(如：白牌駕照強制駕訓，且考試內容較為全面性)、加強執法。
所以我說很奇怪
政府跟某些民眾都說台灣地方小，車多又擠。所以我們不能給機太多行車空間。會很危險。
可是看看地方比我們大的國家，人家不管是駕照的發放跟執法都比我們嚴格多了。
但我們的民眾都不會去幹譙政府亂發駕照，政府也不會主動改善...........然後一天到晚只會說國情不同
天王開講 wrote:
............
我看要從小學開始編入交通安全課程
..................
不是本來就應該這樣嗎？
不是本來就應該在小時後就灌輸這些生活上的習慣跟知識嗎？
不過看看現在中小學課程.........
搞到學生比家長還要忙。
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