據前面的討論來看，這個新聞是不是說:
記者到住台三線旁邊的人家，找了一個阿北，在沒有斑馬線的路上過馬路，
然後碰到騎在禁行機車的大型重型機車，最後說這樣過馬路很不安全，還說重車走到不該走的線路上?
是這樣嗎?
如果是的話，那就太屌了!
如果可以這麼是非不分的話，真的沒救了....。
PS:有這個新聞的連結可以看嗎?
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最終，失利的是重車族群們。俗話說:『民不與官鬥』，那天真的要重新考量時
難保不會被犧牲。即使走上抗議一途，社會支持力低!號召上萬重車上街頭的效果只不過是打空砲彈。
該如何用最好的方式，你可以騎的爽，又不妨礙他人…相信你們都做得到。
因為汽車如何如何!!!所以重機如何如何!!!!
處在一個『多數決』的社會之中，少數人的權益相對地會被犧牲掉…沒有什麼公不公平的。
用正面的思考去面對，會是比較好的方式。
如果搞到那天所有人都不支持，即使再大的聲音與行動
來證明什麼都是沒有用的。
污名化，我倒是不怎麼認為。自已也在路上遇過停紅綠燈，後方來了一群重機勇士們，也停下來等~~~~
過沒多久，紅綠燈亮起倒數秒數…引擊聲浪漸漸傳來，綠燈亮起。這群勇士們加足油門往前衝去，如同爭取排名
一般，互不相讓…!!!!!!哇靠....我是處在『國際賽道』上嗎.....?????引擎聲浪逐漸消逝在空氣中，留下了什麼?
留下一句句『幹聲』和一大團的『懸浮微粒』~~~~~~~這些你們可知道???
爆音、無影像…HDMI
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不過小的一路看下來，有一件事大部份網友也是有偏誤...
那就是...
鄉下不管是省道、縣道還是鄉村小徑，都不會在沒必要設人行穿越道的地方畫斑馬線；或白線。
不止是幾百公尺沒有人行穿越的白線，而是幾公里可能都不會有人行穿越的白線道。
在這種地方，居民直接穿越馬路，並沒有違規，也沒有違法。
法是依人情、事理而設的，並不是只為了要有法而訂法律條文的。
法是依人事時地物而有不同的。
台北的法規，到了高雄不見得一樣。
也不能叫阿拉斯加住民跟紐約人用同一條法規。
雖然直接穿越馬路是很危險，但是鄉民並沒有違法或違規。
那是他們居住的環境所帶來的限制。
如果要當地政府每隔多少公尺畫上斑馬線，恐怕是不切實際的做法。
而且真的都畫上了，而且駕駛都很守法，有幾個受得了一直停看聽？
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鄉下的道路，車行一向很快，不要出事便好。
多出兩件事，當地人只能封路抗議；或是其它更激烈的手段。
不然誰在乎他們的死活...
小的想，這件報導，多半是當地人找當地的記者來報的。
鄉下地方，一個特約記者，通常是吃好幾家媒體的案。
鄉間居民相信已經忍受這樣的事很久了，才會找人來報的。
不太相信台北市有那一個記者會閒到沒事去跑這樣的新聞。
