回覆在(452)對於重機行駛國道的有疑慮 那就試辦 !


溫柔的小紅帽 wrote:
該開放就開吧,路右不是為汽車設至.

高速公路真的是為汽車設立的
所以一開始就禁機車
參閱讀了幾棟大樓,重機上國道,多數四輪駕駛人害怕的是

發生事故的肇事責任

小女子建議呈給交通局、公路總局的重機上國道配套建言如下:
(因為我弟也騎重機,我跟男友都是開車)

1.要雙載(單座單人不得上國道),後座副駕駛負1/3安全駕駛責任,主駕駛負責後座交通安全責任歸屬
(後座不得乘載未滿18歲以下人士,包含寵物)

2.安全配備限制,列舉:通過國家標準特安規安全帽、防摔衣(主、副駕駛規格同等)

、標準功能以上行車攝影錄影鏡頭,前後都要有錄影機
(事故時釐清肇責用,若事故時無法立即提供,則負全責責任歸屬)

3.鑽車縫刷卡發生擦撞,一律負全責肇事責任

4.自摔或追撞前車產生掉落物而導致後車損傷等,全責賠償(前提是後車依法保持安全距離)

5.跨車道肇責一律自負全責,當然包括翻滾、彈飛,事故時未設置警示後方來車

這樣應該就可以上國道了

前提是重機騎士可能要先找一個好女友、或好老婆能夠願意陪你上去國道曬太陽、強風吹

大雨打,幫忙導引警示後車、限制你的安全駕駛車速(例如我弟妹)

我弟說,這樣可以,因為他女友超愛他,一定願意

他也會當一個好的重機駕駛,不違規

各位覺得這樣的配套是否較能說服大眾,同意開放重機上全線國道

或是有網友要提供補充的

很好玩嗎? wrote:
本來就事可以免權責...(恕刪)

我們來假設一個狀況好了 在中山高上 某種原因 重機騎士犁田橫切過來生命還未有危險此時 隔壁車道一輛滿載的連結車時速90過來
第一個選擇 大車緊急回避 翻車 造成重大死傷 第二個選擇 直接壓過去 司機背負 過失殺人罪
請各位贊成開放重機上高速的 研究研究 這種情形????
上次有各新聞一輛錯過交流道的車 直接在高速上倒車 造成後方大貨車追撞 大貨車司機當場死亡 人家出門討份飯吃 重機體積更小


ploktw wrote:
我們來假設一個狀況...
上次有各新聞一輛錯過交流道的車 直接在高速上倒車 造成後方大貨車追撞 大貨車司機當場死亡 人家出門討份飯吃 重機體積更小
(恕刪)

這麼恐怖??
一輛錯過交流道的 直接在高速上倒車 造成後方大貨車追撞 大貨車司機當場死亡
所以我們要禁止重機上國道。
tansywen wrote:
這麼恐怖??一輛錯...(恕刪)

其實在台灣駕駛這些工具的大多都是台灣人
這樣您能期待些甚麼?
重機遇到只不過會更精采點罷了....
8924132 wrote:
其實在台灣駕駛這些...(恕刪)

你貼的還是國外,
這是台灣的現在進行式:
https://youtu.be/dJVPD1-4vgU
台灣駕駛這些工具的大多都是台灣人,
你還在期待什麼?
tansywen wrote:
你貼的還是國外,這...(恕刪)

要不您送幾台去給IHS撞撞看
看假人有沒有辦法固定在機車上好了
沒安全帶應該直接給P吧

台灣人不喜歡綁安全帶上高速公路
所以想換騎機車上高速公路
這是您想表達的嗎?
-----------
台灣的每次小弟貼都被收掉
尺度太驚人了!!

8924132 wrote:
要不您送幾台去給IHS...(恕刪)


為甚麼一定要被撞呢?我騎車好幾年好幾萬公里
不要說撞了...連擦到都沒有
觀念有問題就算給你一台坦克車也會開到海裡
一切都是"人"的問題

最愛古月 wrote:
為甚麼一定要被撞呢...(恕刪)

小弟沒說一定要被撞啊
車子是買來開,不是買來撞的
您一定聽過吧

那為什麼IHS要那麼無聊拿車來撞呢?
重機摔落地面後 絕對不是瞬間停留在原地 !!
而是會高速以落點的切線方向滑出

這時候後面的汽車駕駛可以輕易的做出閃避或減速的動作


你打一大堆 我看到第一項就懶的往下看了

你以為大家開車技術都跟你一樣好?

輕易的做出閃避? 打電動?

你當性命是玩笑喔?

你還能預測重機出意外的狀況喔 多出去走走不要一直打電動好嗎?

MOTO GP 看多了 不是摔車都這樣 實際路上有多少狀況 落點切線滑出勒

我也有騎重機 我真的看不下去你這樣把性命當遊戲

下面的我就沒看了 謝謝
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