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tpda wrote:
為什麼自從戴安全帽後，機車騎士死亡率並沒有下降
有下降，當初強制執行戴安全帽的時候，也是一堆機車魔人呱呱叫
http://health99.doh.gov.tw/PreciousLifeZone/PreciousLife_detail.aspx?topicno=99&CN=
另外，
http://newtalk.tw/news_read.php?oid=1598
警政署統計，機車交通事故中每5人就有1人是因為酒後駕駛失控而死亡。由於機車穩定完全靠人力控制，若酒駕導致控制能力降低、判斷能力減弱，更容易發生危險；。
此外，道安會指出，機車發生事故當事人配戴安全帽的死亡率僅0.65％，未戴安全帽的死亡率則高出7.9倍，達5.12％；不過，有戴安全帽的死亡當事人，高達6成安全帽規格不符或未依正確配戴方式使用。
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pkwar.tw wrote:
你是說機車行車危險,指機車撞機車還是機車撞行人呢??
多的可是汽車一口氣掃好幾台等紅燈的機車阿,再說平平有繳稅為啥汽車硬是佔的車道比機車用的多呢(何況車內多是一人駕駛)?機車只能委屈在最外側車道低一邊,還不時要繞過停站的公車,突然靠邊載客的小黃,搶車道的汽車,和一堆停白線或下貨的貨車還有一些白目的駕駛,紅燈停在機車用停車區,更多的是少根神經的汽車駕駛,嗚呼哀哉,我看汽車太多才是主因吧??多學學日本,在市區沒停車格的,應該管制一下不能買車,或多抽稅,不然一堆車停路邊就佔了半個車道,機車族可沒欠你們阿....
再說,汽車一個停車格可以停幾台機車??汽車~的共乘率有多高無奈呢?哪個是奢侈品,一目了然....
還有你有聽過少根神經的機車騎士嘛?我倒是常聽到少根筋的汽車駕駛,你說哪個危險阿....(最近的是..."我的阿公不會開車"...哈哈)
再說,如果有好好的機車道,誰不想當個好好的機車騎士阿...0o0.
只會找弱勢開刀~~~
誰都知道,機車是肉包鐵~汽車是鐵包肉
沒有作為,只會說說廢話是沒路用的~
wasabi 註定離不開醬油!!
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