關於重型機車上高速公路反對的理由

Burnett0527 wrote:
人家是說小125 ...(恕刪)

125雖然油箱小
但是油秏低
放水一點25km/l好了
依我騎的小競戰來看
油箱加滿記得有8公升吧
夠跑將近200km了
台灣有哪邊200km沒有加油站的................
大不了,自己在拿個2l的寶特瓶來應急也夠了

絕對機密 wrote:
我18歲騎機車到現在、23歲才開始開汽車;
我有汽車,也有機車,我騎機車的次數是開車的十倍以上;
我能騎機車就騎機車,除非有必要,不然不會想開汽車;
和開車來比,騎機車對我而言就像鳥一樣的自由。

不過我支持樓主,反對重型機車上高速公路。

你缺少一種歷練
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
wayne66 wrote:
呵...所以汽車是1...(恕刪)
要右轉的話,可以直接從中間的快車道右轉,不用先靠到慢車道喔。

我常看到汽車這樣轉耶。
orea2007 wrote:
我常看到汽車這樣轉耶...(恕刪)

等會又說我們在比爛
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
你可知道為啥大重機不太喜歡路邊停汽車格???

因為停了後,外側常被汽車又佔停,及小羊塞滿滿的,連牽都有困難......

還有汽車駕駛會吵吵鬧鬧,一定要鬧到叫警察,才懂原來大重機有權停車

不然就下車幫你移車,移到倒車落跑.....

貨車就更乾脆,直接分享你剩下的一半車位...

小羊就前後左右停滿.....

私人停車場根本不給停,就算一樣付費也是...

這樣的情況...

你要怎麼算???

不要放大鏡在看啦....

小黃大巴私家車警車......都天天在違規...

有啥好比的......

且,美國在塞車低速下,機車是可以光明正大的走車縫喔......
Ksnsheep wrote:
我想有騎過摩托車鑽來鑽去,在去開汽車的人,就會一直幹譙說:"為什麼機車都會在我面前鑽來鑽去???"。沒錯,這就是我們台灣人的騎車心理和騎車方法,我想別說大家都這樣,但是至少有50%以上的機車騎士都這樣。

依你運輸的眼光嗎...

50%以上的機車騎士都這樣 , 是為了什麼?? , 還不都是因為汽車"違規停車"阻礙了車流

你只看到機車 , 卻沒看到龐大車身的汽車 , 還真是四輪至上主義!
Ksnsheep wrote:
第一:騎在慢車道(機車道) [違法],台灣的重型機車駕駛有10台裡面有幾個做到是騎在快車道?!?!

話說 , 騎在慢車道(機車道)是 [違法] 的嗎??? , 請看一下法規 , 除了"機車專用道" , 那一條不行走??

再來 , 你要說大型重機行駛慢車道 , 請問一下 , 路上那摸多四輪車輛都行駛慢車道 , 那些都是機車歐??
Ksnsheep wrote:
第二:即使騎在都市道路的汽車道上,亂超車(超車必須跟前車距離是當距離,超車過後也要離開市當距離才可以必換車道插進去車道裡面)危險駕駛

紅字寫的好 , 市區有多少汽車這樣作???
Ksnsheep wrote:
第三:有幾台重型機車會騎在一般道路上有在遵守所謂的汽車最高限速?!?!照法規,一般道路行駛速度不得超過時速60公里,就我在路上騎的時候看到重型機車,一綠燈就加足馬力馬上換檔加速往前衝,時速馬上衝到60以上不見蹤影。(我敢說5台裡面有2台是這樣,因為我看太多了) [違法]。

要說限速是吧?? , 要不要來看看超速違規數量統計???
Ksnsheep wrote:
第四:路邊停車這點最誇張,我幾乎都沒看到幾台是這樣做,我看到台灣的重型機車都是停在機車格?!?!?!或者是直接停在人行道上面?!?!!這個我覺得最不可思議,竟然很少看到重型機車是停在汽車停車格。 [違法]

哇!!!!!!!!!!!!!!!!!!

四輪嘴臉又出現了~~ , 走在路上 , 有多少汽車違規停車 , 現在要來說大型重機都沒停汽車格??

十萬步笑十步的是吧???

結論 , 一堆只看別人 , 不知檢討自身的歧視文
說真的 今天騎車要鑽來鑽去 主要的原因是什麼?
不討論別人的原因 說說我自己
一.因為白爛計程車要關你門載客
二.因為機八公車要關你們進站
三.因為智障兒駕駛要路邊違停
四.因為眼殘+腦殘駕駛要違規迴轉
以上
綜合以上各點 如果三線道給我們一條機慢車專用道
四線道.........兩條..................以此類推
然後嚴明立法禁止上訴四種情況發生
我想鑽來鑽去的問題 大概會減少7~80% 剩下2~30%就是腦殘摩托車 不管怎樣都改變不了
絕對機密 wrote:
我18歲騎機車到現在、23歲才開始開汽車;
我有汽車,也有機車,我騎機車的次數是開車的十倍以上;
我能騎機車就騎機車,除非有必要,不然不會想開汽車;
和開車來比,騎機車對我而言就像鳥一樣的自由。
不過我支持樓主,反對重型機車上高速公路。...(恕刪)

米咖 wrote:
你缺少一種歷練...(恕刪)

一個沒有也無所謂的歷練
doublechiang wrote:
真的?那你的理由是什麼?像前面被一一推翻的那些原因一樣嗎?
...(恕刪)

我的理由不一定成理,或許理由也很容易被推翻,但我仍是反對重型機車上高速公路。(前面推翻的各個理由我也沒仔細看)

但我的理由之一是我也是騎機車很不守交通規則、超會鑽的人,但看到更多人騎機車比我還不守交通規則,還更會鑽。以國人習性,高速公路開放重型機車,絕對會出更多交通意外,縱使我很少開汽車,我也不贊成高速公路開放重型機車行駛;畢竟高速公路速度快,能反應的時間太短,一出事,肉包鐵就很慘,被撞和撞人的都倒楣(理由之二)。
(老實講,我開車時就乖很多,很守交通規則,大概是汽車出事會比較大條吧。)

理由之二是開汽車這幾十年的經驗,覺得重機還是不要上高速公路比較好;高速公路速度快,兩個輪子超不穩,人一飛出去,很容易讓後車給碾的肚破腸流、頭身手腳四分五裂。

理由之三是高速公路許多地方也飽和的差不多,再讓出一條車道給重型機車走,會讓高速公路塞上加塞。
沒有還來說別人???

上次我也跟人家外星人討論怎開太空梭..... , 可精彩了~
Wayne0723 wrote:
我必需承認自己有點腦殘,坦白說我真的看不太懂中華民國的交通規則。
台灣的政府官員似乎不喜歡非大眾運輸過多所以有意無意的都會限制些或是"故意"不增加某些工具的便利性。

大家都去搭大眾運輸,沒人開車騎車來違反到處都是陷阱的法規跟規劃,
會少很多政府預算。
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