鈴木休旅車惡意逼車(新增另一段影片)

folin wrote:
有些人就是著重在重機被逼車
其他角度就直接否定...
滿莫名奇妙的...重機行使內線就一定要成立?

我也覺得蠻莫名奇妙的,你能走為何別人不能走?

不過我也知道你不會回答我...
阿邦呀,要檢討呀,面子是人給的,臉是自己丟的,要怨就怨自己吧...
folin wrote:
有些人就是著重在重機被逼車
其他角度就直接否定...
滿莫名奇妙的...重機行使內線就一定要成立?
討論回覆再多也是被冠上帽子...
反正我也不完重機...我也不覺得騎機車是安全的
開車至少相對安全一點...
重機族...在我開車時離我遠一點...
我很怕重機超我車的感覺跟被大連結車超車有相同感受!!

你說 : 重機行使內線就一定要成立?

你去翻翻法律條文或交通安全規則來看看,我喝杯咖啡慢慢等沒關係!


搞不清楚狀況的汽車駕駛人,那一條交通法律或交通規則有明文規定重機不能行駛內側車道!

全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
alibaba2010 wrote:
而被超過的那輛休旅車,原本只是安分的開在他的車道,
速度也跟大家一樣,並沒有特別快或慢,行為也是規規矩矩,
但是當第二輛重機超越他十幾秒後(我認為這個超車距離確實是太近了點,容易讓人產生不快)


嗯,一開始也很正常
開始逼車應該是重機騎士把左手放下
不知是在抓癢還是做什麼時?
唉 真的腦殘車主無藥醫

我就遇過 凌晨1點多 國三北上大溪交流道

內線巡航115KM 跟前車沃爾沃保持約200M車距

他給我急煞車到80KM 因為他要下大溪交流道

這時離交流道入口只剩兩條槓<200M> 真的是下的我一身冷汗

還好當時四下無車 只有我兩台 最後目送他切了四個車道 下大溪. . .

看不到影片耶...

可以提供連結嗎

謝謝
chuenjia wrote:
如果站在那台GV的立場來看
我會看到
這段路段車流很多...能夠切換車道的距離很短..
然後有台重機..切到前面後..反而慢了下來..把可以切換的線擋住了..
反正重機可以跑車縫..所以他不急..可是GV不能跑車縫...
簡單的說..就是跑到前面後又不快..然後慢慢騎..只要他能過就好...

就看什麼立場看事情了....(恕刪)

我覺得紅字就是重點.

以重車的角度看---這叫逼車.

如果今天那台鈴木的開車方式換成是重機---這叫利用機車靈活的特性超車.

相同的一個動作在兩種車種的解讀是天南地北的. 就看你當時的立場.

前些日子有人po一段影片(我找到17頁仍沒發現,可能被回報進資源回收區)

那影片應該是行車紀錄器拍的,地點在台64縣中投公路五權南路段,影片中一台紅牌緊貼那台有記錄器的車一段距離,然後從右方雙白線超車後在那汽車前方煞車.

當然不能免俗的,有人質疑po文者的心態. 當然更多人說不覺得那台紅牌錯在哪裡(除了雙白線超車).

同一個行車方式,對照本篇卻是兩種不同的看法.

哪個能人將那篇在挖出來吧? 印象中應該不超過15天.

找到了,在這邊.http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=294&t=1486256&r=6&last=18482147


koa wrote:
重機跟鈴木都一定超速...(恕刪)


假設兩者都超速了
但其中一方刻意做出危害他人生命的行為
這可能就是殺人與否的問題了

交通法規與憲法同階嘛?與之牴觸無效?

例如
看見路口有人闖紅燈,我們可以因為看不過去就大腳油門將之就地正法嘛?
這樣的道德層次不僅不成熟,而且危險
闖紅燈的人是違反了交通規則
那借意殺人的人呢?重點恐怕就不是交通法規的部份了

當然光憑影片無法真確判斷鈴木汽車的真意
但只要違反交通規則就什麼都不必討論的邏輯實在令人汗顏
我愛史提芬 wrote:
如果今天那台鈴木的開車方式換成是重機---這叫利用機車靈活的特性超車.....(恕刪)


這你的立場?
還是哪個影片有人這麼說?
貼來瞧瞧
dalie0922 wrote:
看不到影片耶...可...(恕刪)

影片一直都在,按Play就好啦...
阿邦呀,要檢討呀,面子是人給的,臉是自己丟的,要怨就怨自己吧...
Ducati_S2R wrote:
這你的立場?還是哪個...(恕刪)

烏梅綠茶不加糖這樣的文裡通常都會談到立場,
而且都堅稱自己沒有立場...
阿邦呀,要檢討呀,面子是人給的,臉是自己丟的,要怨就怨自己吧...
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 14)

今日熱門文章 網友點擊推薦!