高速公路都是故障車????閃黃燈使用時機.......

pc29060 wrote:
我住員林喔你的車我真...(恕刪)


這麼巧我也是員林人
真的是有原千里來相會
然到你是我的同學之一= =
你說的那台我知道你之前開那一台阿
不過為啥賣掉阿??
前幾個月你不是還在澳洲嗎
怎麼這麼快就回去了
不會在來了嗎??
這個不連絡一下不行真的還滿有緣的
Q:之前好像聽過高速公路除非車故障 不然不得臨停 不知道正不正確?

真得是鍵盤開車+1 除了某些白爛的以外
在視線不佳 連前方的路都看不到的情況下還敢變換車道嗎?
說不開雙黃燈能看的到的人到底是真是假 我都覺得很懷疑
還是你們的車可以用電腦自動定位每台車的的位置

阿!對了~~我忘了你們都是坐遊覽車的 坐在車上座位
從"旁邊"車窗看著別的車OS說
我看的很清楚啊! 你們這些閃黃燈的車閃得我眼睛好酸

姓"崔"的女生絕對不能找姓"曹"的男生當老公 ,不然冠夫姓,郵差先生會叫的很為難...........
ericlee5 wrote:
說得很好!這篇討論其...(恕刪)


去宣導一下吧 或是請高公局 在看板上面打.......
雨勢過大請盡速下交流道或是靠路肩停 以待雨勢轉小再安心上路...
去看會有多少人理你

理論是美好的 現實是殘酷的 ...
OP 9-2 wrote:
以前的車根本就沒有後霧燈這種東西喔~(恕刪)


別笑死人了好嗎!
不懂就別亂說啦...
我之前開的1994年 BMW E34 520I就有後霧燈這種"東西"喔~
或許你說的以前可能是100年前吧!

我支持板大以及前面幾位大大的說法,
大雨絕不開雙黃燈!
這也是我們的默契啊....


荒漠狂沙走萬里 孤寂天涯一人行
車道線看不清了, 左右照後鏡也被雨水覆蓋看不到後車, 變換車道實在很危險.
何況超級豪大雨時車速慢, 要開到交流道, 剛好超級豪大雨變普通大雨了, 不用下交流道了.

我也支持大雨絕不開雙黃燈 ! 下雨, 大雨開什麼雙黃燈, 笑死人啊, 要慢慢開, 閃去外線吧.


不過超級豪大雨看不到前車時, 我還是開個雙黃燈比較保險.
外線-給慢車走, 中線-依速限行駛跟上車流, 內線-超車後回中線行駛
算了..講那麼多實務..
一堆人還是自我感覺良好..

那天下著傾盆大雨..視線不良的高速公路上
你還能分辨出閃著故障燈停在內車道上的故障車..適時的進行閃避..
能見度不夠的情況下..當你看見閃燈後..再經過1-2秒分辨出來他是停著..而不是慢速前進
再緊急採下煞車..加上天雨路滑..幾乎沒有可能讓你全身而退..

之所以不要一路開著閃燈..就是為了替你節省分辨的這1-2秒..
就是為了讓你在看見閃燈後..知道前方是靜止的故障車..而不是自己看不見路的慢速車..
在此時能夠毫不猶豫的採下煞車..才能避免連續的事故..
前面分享急速定點時打雙黃燈的用意就是在這裡..
就像一路踩著煞車的人..容易讓後車混淆..要多花心思分辨這下煞車是多大力..

聽不聽隨你..下雨天事故多..不是沒有原因的

至於一直抱怨雨太大看不見的人..
前擋上面的油膜去清一清..順便換一支99元的雨刷..你的視力會忽然好起來的..
另外..白天雨太大時..戴墨鏡也能增加一點雨中的辨識能力..

至於誰是鍵盤車手..與其嘴砲..分享一下對大家有幫助的比較實際
拜託看不到路就不要開車了
要開時速六十請開最外側車道
或是請下高速公路
等雨小了再上路
老人家年紀大了眼睛不好這我可以理解
不用太勉強上路
以免害人害己
CCL wrote:
車道線看不清了, 左右照後鏡也被雨水覆蓋看不到後車, 變換車道實在很危險.
何況超級豪大雨時車速慢, 要開到交流道, 剛好超級豪大雨變普通大雨了, 不用下交流道了.

我也支持大雨絕不開雙黃燈 ! 下雨, 大雨開什麼雙黃燈, 笑死人啊, 要慢慢開, 閃去外線吧.
不過超級豪大雨看不到前車時, 我還是開個雙黃燈比較保險(恕刪)


怎覺得大大再自打嘴巴的感覺...還是只有我有這種感覺...該不會是我理解能力比較差吧


我也支持大雨絕不開雙黃燈 ! 下雨, 大雨開什麼雙黃燈, 笑死人啊, 要慢慢開, 閃去外線吧.

不過超級豪大雨看不到前車時, 我還是開個雙黃燈比較保險

oofishg wrote:
不開閃黃燈的話,老實講我看不清楚前面的車
...(恕刪)



開閃黃燈為什麼可以讓你看清楚前面的車...?
【 彰小孩】
孤寂天涯一人行 wrote:
別笑死人了好嗎!不懂...(恕刪)


不好意思我家國慘車才五年而已就沒後霧燈
不是所有車都有後霧燈的
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