bulahe wrote:
這句話是??有點看不懂????
中山北路分隔島右側的慢車道有兩線。
正常來說一線直行一線右轉。
但是有些路口右轉車流量稍多，又要等待
行人通過。後面常常有沒耐心的駕駛
借道直行車道要右轉。結果也是因為轉不過去，
結果就卡在那邊.........機車只好想辦法鑽，
鑽不過去的只好一直叭。
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tansywen wrote:
又在那邊教學，12....(恕刪)
沒辦法，開樓教你數學了你還學不會。
只好請您多多演算一下我的教學啦。
tzongyao wrote:
執法者不力..既然不力,為什麼我還得玩命+罰錢
錯的是我嗎???
反正既然要玩命,那就大家一起玩,不要只會罰二輪~放四輪~
錯的不是你。
不過原來機車路權團體的心態就是要大家玩命??
謝謝您給大家解惑。
0943902737 wrote:
邏輯正常的人都可以得出這個結論
「你完全不注重安全」
從頭到尾腦補的都是你
可是怎麼看腦補的都是你，
現在還惱羞了。
臺灣特有亞種 wrote:
B老書真是愛說笑..................
明明是白的都可以被你說成是黑的.....
這是形容機車路權團體吧??把白的說成黑的，
把能增加安全的法規說成危害機車族的法規。
這點小弟比不上。
臺灣特有亞種 wrote:
下午出門在外~就在忠孝復興捷運站樑柱旁小弟就親眼目睹了鴿子把((單眼+腳架))架上等著搶拍機車騎上((禁行機車))道......
讚!!
臺灣特有亞種 wrote:
相對於一旁捷運站((紅線違規停車的小黃以及普通自小客併排停車))現象((視而不見))........
這就是警察該檢討的部份。
法規是沒錯的，警察不抓這才該罵。
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